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其实车灯根本不用改装，你想知道的都在这里

cesifu • • 资讯

汽车大灯不够亮是很多车友比较纠结的一个事情，常常在晚上灯光效果不好，或者亮度不够，路面情况往往得不到好的反馈，因而发生交通事故。当然这也是很多车友改装车灯最重要的一个原因。

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改装车灯的那些事儿

当下流行的改装车灯的做法主要有这几种方法，第一种方法就是提升功率，这是最简单也是最便宜的方法，比如把50瓦的车灯换成100瓦的，这种方法虽然简单又省钱，但是效果却差强人意。而且由于瓦数加大，电流和热量成倍增加，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，有可能引起车辆自燃。

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第二种方法是加装大灯增光器，这种产品据说能提升30%的灯光亮度。现在市面上卖的增光器，实际上就是一个变压器，它需要破坏原车的一些线路，会使线路的负荷变大对车灯的影响是它的寿命会减少很多。 增光器也许能起到一些增亮的效果，但是有可能会让车主得不偿失。

第三种方法是换装透镜照明系统，做法是在常规的透镜照明基础上，又加装了一圈LED的发光灯，远看车灯内是四个圆圈。这种照明系统比传统的反射光照明具有更好的效果，光线集中，灯泡通过透镜的反射后更有穿透力，而且明暗截止线整齐分明，对向行驶的车辆不会有强烈的刺眼感。不过缺点就是改装的费用相对较高，便宜些的也要两三千元，并不适用于所有的车主。

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第四种方法是改装氙气大灯，价格1500元到上万元都有，但是氙灯的品质良莠不齐，再加上成本低廉的高压包和改装线组，很大程度上损伤了原有灯具和电气系统，另外，由于氙灯的照明强度较高，散射状的高亮度灯光反而容易引起交通事故。因此，车主在购买选择时要加倍谨慎。

安全又省心，化解危险于无形

既然改装车灯既花钱又费力，更让人担忧的还有安全隐患问题，那么有没有一种方法可以解决车辆大灯问题，让车主朋友们一劳永逸呢？当然有，WEY品牌智能像素大灯，化解危险于无形，从此再也不用担心车灯不亮，行车不安全等问题了。

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WEY品牌的智能像素大灯是以LED作为光源，DMD芯片作为核心器件，基于DLP技术，结合智能识别控制算法，实现数字化与智能化运算。同时，它还可提供超过100万个可寻址的照明像素点，实现更精准的照明，相当于让汽车大灯拥有了自己的”眼睛”和”大脑”。这样说或许还有些玄学，下面我们就一起看看WEY品牌大灯的”智商”有多高。

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在道路上行驶时，我们难免遇到两车相会的情况，这时刺眼的灯光很可能使驾驶者短时间致盲，为了避免这样的危险，WEY品牌的智能像素大灯可识别到对向来车，并对其进行跟踪，并做出防炫目控制，避免灯光误伤对面车辆，防止交通事故的发生。

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此外，对于驾驶者来说，夜间驾车时最头疼的就是看不清道路上的交通标识了，远光虽然可以照的更远、看的更清，但又不能一直开着，总要频繁的手动切换，十分让人心烦。智能像素大灯则能通过摄像头采集交通标识，然后将其投影在车前的地面上，让驾驶者在不分心的情况下，很容易的观察到交通标识。同时，它还可帮助驾驶者投射车速、超速警告、车距图标等信息，极大提升了驾驶时的便利性和安全性。

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更为可贵的是，WEY品牌的智能像素大灯不仅为驾驶者服务，对来往车辆和行人也非常”友好”。现在的人都是手机重度依赖患者，即便在路上行走也都是”低头族”，这就很容易造成人车相撞的交通事故。为解决这个问题，智能像素大灯会通过摄像头识别行人，并进行动态斑马线图标投射，以此提示行人先行。在车辆转向时，还会在地面投射转向图标，让行人和其它车辆提早进行预判，避免危险发生。

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对了，其中的示宽功能也很实用。当驾驶员识别车辆前方车道较窄时，为保证驾驶员驾驶车辆安全通过该路段，手动操作，在车辆前方投射出车辆通过的宽度，提高行车安全性。

总结：

随着科技的发展，越来越多的科技走进人们的生活。当前运用在汽车上的前瞻科技，不仅为人们的日常出行提供了极大便利，能够更好保障行车安全的智能像素大灯的应用已经势在必行。WEY品牌在智能车灯领域上所付出的努力有目共睹，在WEY品牌引领下，中国自主汽车品牌在智能车灯研发方面也将不落人后，不断迈向新台阶。据悉，该智能大灯将在2019年上海国际车展中亮相，TA究竟能带给我们怎样的身体体验？一起拭目以待！

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/25803.html

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