“丑小鸭”式逆袭,十万起步的高配SUV,瑞虎8是如何做到的?

在很长一段时间内,奇瑞留给人们的印象都是“廉价”和“低端”,“奇瑞?那个三四万就能买到的国产车?”尽管在销量上比不过吉利和哈弗,但从技术研发和自主创新上来说,奇瑞基本上没有怕过谁,甚至可以说是相当有造诣。瑞虎8已经上市一年了,在现款的基础上又进行了重新的设计和改动,一跃成为销量担当。不仅价格便宜,它的配置也很“良心”。“丑小鸭”式逆袭,十万起步的高配SUV,瑞虎8是如何做到的?

“丑小鸭”式逆袭,十万起步的高配SUV,瑞虎8是如何做到的?

为什么说它是“丑小鸭”呢?过去的瑞虎8不如别人那么霸气,虽是自主设计,但没什么特别之处,的确像个“丑小鸭”。但新款一改以往的形象,变得更为狂野。它身上流着的是“虎踞式”家族语言的“血”,进气格栅则采用了龙鳞状,布满了三分之二个车头,显得大气又时尚。它的尾灯看起来极具攻击性,再也不是当初“呆萌”的状态了。整体外观去除了原本愣头愣脑的感觉,车身也更为修长,就像是原本的瑞虎8突然“长大”了。

“丑小鸭”式逆袭,十万起步的高配SUV,瑞虎8是如何做到的?

光是“长大”就是“白天鹅”了?当然不是,新款的内在也发生了极大的变化。内饰在设计上倒是没什么亮点,只不过大面积的皮质包裹让触感变得更为舒适,也显得整车更为成熟稳重,可以说是“简约而不简单”,很有诚意。空间方面也很能“装”,把后排座椅放倒之后,后面的空间会显得特别大,乘坐空间也绰绰有余,在同级别车型里算是“个头”比较大的了。

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在配置方面,它就更有诚意了。低配版本没什么亮点,但在可选择的高配车上,有空调净化装置、刹车辅助系统、牵引力控制系统等等,最高配的车上配备了6个安全气囊,让人感到安心。它采用了和捷豹路虎同款的李尔座椅,还算比较舒服,可调节范围也很大,各种身高的人都能找到最适合自己的位置。还有一点非常人性化,那就是后排座椅也可以进行调节和加热,让它更加“平易近人”。从外到内的焕然一新,才是它“蜕变”的真谛。

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不过,毕竟是“家有小虎初长成”,它还是存在一些不足之处的。比如在变速箱低速蠕动的时候,会有强烈的顿挫感,深踩油门的时候会略感使不出力。还有一点,这辆车带了一键升窗功能,却没配备防夹功能,对于孩子来说非常危险,坐车的时候一定要注意安全。这只“老虎”的声音也比较大,尤其是胎噪,传到车内十分明显。

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总体来讲,瑞虎8发生了很大的变化,在三大件上和星途TXL也相差无几,油耗表现也不错,可以说是省心省力又省钱的实惠选择。星途从名字上看就感觉非常“高级”,可一旦上市,难有优惠,价格也比瑞虎8要高出4-5万元,如果不想等那么久的话,瑞虎8倒是一个不错的替代品。

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