2019年4月14日，在上海车展前夕，大众SUV之夜带来了5款新的SUV车型，包括途昂X、T-Cross以及另外三款概念车。
● 一汽-大众T-ROC探歌R-line
● 上汽大众途昂X
● 一汽-大众轿跑SUV概念车
● 一汽-大众 SMV概念车
●大众ID. ROOMZZ概念车
高性能SUV T-ROC探歌R-line
大众发布了旗下高性能SUV T-ROC探歌R-line，该车型与之前曝光的预告图相差并不大。T-ROC探歌R-Line版基本沿用了现款车型的设计风格，并在细节方面加入了运动套件，使其整体更具运动气息的外观套件，造型上更富有吸引力。
动力方面，作为套件版车型沿用现款车型的动力总成，将搭载1.2T和1.4T发动机，部分车型配备4MOTION四驱系统。传统系统部分，新车将匹配代号为MQ200的5速手动、DQ200 7速干式双离合以及DQ381 7速湿式双离合变速箱。
上汽大众途昂X
途昂X的车头部分设计与现款途昂有一些细节上的不同。比如取消了前雾灯的设计，整个前包围由一根银色饰条贯穿，并搭配有蜂窝状的网状设计，相比途昂有着更轻的运动感，此外新车的前大灯内使用的是L形的日行灯，也和目前途昂的U形日行灯有所区别。
侧面采用溜背式设计，长宽高分别为4905/1989/1719mm，轴距为2980mm，尾灯略微有所调整，后保险杠的镀铬饰条取消。
动力方面，车辆将会搭载最大功率为299马力，峰值扭矩为500牛·米的2.5T V6发动机，另外还有两种功率调校的2.0T发动机供消费者选择，其最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米，匹配的均是7速双离合变速箱，并且带有四驱系统。
一汽-大众轿跑SUV概念车
Coupe SUV基于MQB A2平台，可以看作是此前推出的探岳的兄弟车型，所以不难理解，两者在造型上的共同点。从外形上看，这款车实际就是探岳Coupe概念车，并且车头部分跟现款探岳车型基本保持一致。
具体来看，这款新车采用了家族式的前脸设计，同时其下方采用了类似三段式进气口设计，两侧夸张的雾灯开孔，营造出富有运动感的一面。
车身侧面是它最为独特的地方，溜背式设计有着轿跑SUV的明显特征，车顶弧线经过B柱后开始下坠，流线造型相比探岳更富动感。
动力方面，新车预计将采用跟探岳一样的动力组合，采用高低功率版本2.0T发动机，传动系统匹配7速湿式双离合器变速箱，部分车型带有4MOTION四驱系统。
大众SMV Concept
此次亮相的这款概念SUV将是一汽-大众未来旗舰型SUV的雏形，新车车长达到5100mm，基于MQB平台进行打造，新车前脸造型与上汽大众途昂完全不同，全新的格栅设计，更加具有大众新一代设计风格，同时银色前保险杠造型夸张，突出了SUV的气质。
侧面来看，新车整体造型修长，但并不呆板，尤其车顶线条伴随着倾斜的D柱逐渐下滑，使得尾部看起来更加运动。此外，该车还应用了全LED贯穿式尾灯，中央的大众LOGO也会同步发光。
动力搭载2.0T或2.5T发动机，匹配7速双离合变速箱，配备四驱系统。
ID.ROOMZZ概念车
大众汽车已经推出了ID家族中的第六个成员——ID ROOMZZ概念车。其需要满足：多变、全能、中大型（5米长）、零排放的SUV，还要适合家庭和商务需求。而最终量产版车型，预计将在 2021年率先登陆中国市场。
延续ID家族标志性设计：ID.ROOMZZ外观上依旧有足够多的标志性家族设计，让你一眼就认出TA是一台大众的ID系列车型。同时，在细节的处理上也有更多量产化的趋势；如：LED整体式光带前大灯、自发光式大众VW LOGO等等。
ID.ROOMZZ拥有一系列创新的产品特征：正如其车型名称，这款概念车在车辆内饰的多功能性方面引领潮流，拥有全新的座椅设计理念、高品质的材质，以及定制化的氛围灯设计。该车型还搭载了IQ。 DRIVE智能驾驶辅助系统：在ID。 Pilot模式下，这款全新概念SUV能够实现L4级自动驾驶。
采用前后轴双电机布局，系统输出功率为225kW（306马力），配备电动版4MOTION四驱系统。IDROOMZZ可在6.6秒内由静止加速至100km/h，最高时速可达180km/h。搭载82kWh电池组，WLTP续航里程达到450公里，量产版将在2020年亮相。
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