皮卡热潮或将到来长城这次又走在了前面

cesifu • 2019年4月15日 pm3:00 • 资讯

皮卡车具有很高的实用性，在国外市场非常流行，国内也是有很多人喜欢皮卡的，但是为什么在国内城市中皮卡却很少见呢？主要原因一是皮卡目前在我国还归类为货车，对家用而言有很多限制性的政策，比如部分地区不允许进城、每年要年检等；二是目前市场上与乘用车相比皮卡的种类太少了，二十万以下的皮卡普遍工具属性太重，内饰和乘坐舒适性跟一般家用车没法比，二十万以上的像福特Ranger、猛禽价格已经飙到三五十万了，很多家庭也消费不起。

目前皮卡政策方面国家已经在逐渐松绑，皮卡市场很有可能会出现一波热潮，而长城显然嗅到了这个气息并且已经开始行动了。长城目前的风骏系列皮卡已经有着不错的销量，而最新的风骏7的内饰可以说已经很偏向家用化了。但是如果市场一旦全面放开，风骏系列显然还不够满足庞大的市场需求，所以日前长城汽车又发布了全新的P系列皮卡，旨在进一步加强皮卡车型的家用属性，并在即将到来的皮卡热潮中抢得先机。

新车型将基于长城全新平台打造，外观方面采用全新设计语言，配备黑色哑光越野套件，前脸梯形熏黑大嘴之上一块粗壮的银灰色饰板贯穿中网，并与两侧全LED大灯相连显得非常有力量感，粗壮的黑色轮眉带有铆钉点缀，加上黑色的保险杠显得野性十足。后厢还配备了坡道梯卡槽，方便装卸货物。配置方面，越野版本将标配前绞盘、前中后三把差速锁、涉水喉等，越野性能十分强悍。目前这些配置大部分皮卡乃至硬派越野车都没有标配，越野爱好者需要自己去找地方进行改装，而改装店的改装质量参差不齐也会给一些车主带来很多麻烦，此次长城新皮卡将这些越野套件原厂标配简直是越野爱好者的福音。

通过此次发布的官图来看，内饰方面新车采用深棕色与米色的撞色处理显得层次分明，并在细节之处加入浅棕色缝线以及菱形格元素，棕色提升了档次感和豪华感，米色又营造出温馨的居家氛围。飞机档杆式的挡把造型显得非常有科技感，大尺寸中控液晶屏配合竖状空调出风口造型也保留了一定的硬派越野车风格。配置方面将配备一键启动、自适应巡航、智能泊车、座椅加热等丰富的舒适性和安全性配置，从而更多的满足家用消费者的需求。

外观方面，长城P系列皮卡将包含乘用、越野以及商用三种外观类型，其主要区别是商用皮卡采用了施华洛蓝色的车身涂装，并自带原厂封闭式货箱，商用皮卡系列还同步推出纯电动车型，其续航里程可达500公里。

此次长城可以说下了一步好棋，一款车型三个版本涵盖了乘用、越野、商用三个细分市场，比其他大部分厂家看得远也走得更远。P系列产品力已经足够强大，如果上市之后能给出一个合理的售价长城将可以继续稳坐皮卡销冠的宝座，2019年4月16日举办的上海车展P系列皮卡就会正式亮相，让我们拭目以待。

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