我们在这里先简单了解宝马X5和2019款大众途锐 。
全新的宝马X5整体配备3.0T六缸四驱发动机，并且匹配的是8个档位变速箱。峰值马力为340PS，而如此强悍的性能也就是奔驰gle的一个眼中钉。如此的一个售价更是需要年薪百万才能够买得起的。整车的车身参数为4930×2004×1776毫米，轴距为2975毫米，如此的一个尺寸要相对于老款已经有所增加。而整个车身的设计偏向一种宽大和厚重，毕竟SUV需要表达的就是一种稳重的安全感。门把手式的波浪腰线和车门下方的一个贯穿式腰线设计看起来更加的美观。5分式轮毂设计让汽车侧身看起来更加有一种高端的运动气质。在后方的视觉效果相对简约，而车底盘处的两个双排排气系统看起来更加有运动的气息。
在动力上这款车所搭载的则是一款3.0T的6缸引擎。最大的马力输出为340PS，而峰值扭矩为450牛每米。虽然整车的综合表现比较优秀，不过在油耗上所以有点偏高。由于空间能够得到满足，所以在座椅的造型设计上也会尽可能的满足人体力学的需求，而且整个车内部的调教水平也比较高，即便走在路况不太好的道路上，车内的路况反馈也不会太明显，从而也就增加乘坐的舒适度。而且在车门的智能控制上面也比较先进，总体的设计也显得更加的人性化，实用性也就比较强。
2019款的大众途锐鉴于大型SUV车型是当下的热门，任何汽车品牌都不会放过这块肥肉。前脸部分采用车顶和格栅一体化的设计，采用了T-Prime概念车的最新家族设计风格，多横幅的大面积进气格栅与LED前大灯相连接，搭载的矩阵式LED头灯由75个发光单元构成，辅以突出的线条，车身线条，仍是一如既往的大众味道，车尾也层次感鲜明，尾灯采用LED光源，下面采用双边共两处的排气布局。长度4878毫米，宽度为1984毫米，高度为1686毫米，轴距为2899毫米。
动力方面，2019款大众途锐搭载3.0T V6涡轮增压发动机，更省油，最大输出功率250KW，最大扭矩450NM；同时还新增了一款2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率185KW，最大扭矩370NM，匹配8速手自一体变速箱。进行入到内饰，新款途锐采用了最新的大众家族式设计，中控部分则采用了“非对称”式的设计，整体的布局更倾向于方便主驾驶的位置，中控台中央嵌入式的15英寸中控液晶显示屏与12英寸全液晶仪表盘相连，并采用了贯穿式的木纹装饰条进行修饰，具有很强的科技感。
看到这里相信有想买这两款车的用户已经有了选择，如果是你要买的话，你会选哪款车型呢？可以在下面评论、留言大家一起讨论说说自己的看法。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/23843.html
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