一汽丰田首款新能源车型“卡罗拉双擎E+”

cesifu • 2019年4月6日 am6:30 • 资讯

如今，国家自主汽车品牌的迅速发展，让很多合资企业销量下降，自主品牌的质量不像前几年那般，有着高颜值、新科技、高配置、新技术。但是今天小编不是给各位朋友们说自主品牌。来说说合资车，丰田有着这么一款车型，是全国家用轿车销量为最好的，由于自主品牌的发展，这款车型销量也有所下降，它就是“卡罗拉”。

卡罗拉双擎E+，它一汽丰田首款新能源车型，有着超低油耗、超长续航。在燃油版卡罗拉赢得市场认可，一汽丰田将卡罗拉双擎E+作为新能源首战。

接下来，说说卡罗拉双擎E+外观设计，车身设计还是采用了燃油版的卡罗拉，在前脸设计封闭式进气格栅，腰线与两门把手汇入尾部，尾部设计简单，在车身两侧设计了充电口和加油口。车身的长宽高分别是：4635×1775×1470mm。有着2700mm轴距。

一般来说，日系车的内饰设计都没有什么特点，配置低，价格高。只是它在市场上保值率高，得到多人的喜爱，油电混合的卡罗拉内饰设计，还是延续采用燃油版车型的内饰，有着2700mm的轴距，空间对于家用是足够了，存储空间能放的地方比较少，手刹还是采用传统机械手刹，采用真皮座椅，多功能方向盘，方向盘前后上下调节。配置有着：ABS制动防抱死系统（带EBD电子制动力分配）、BA刹车辅助系统、S无VSC车身稳定性控制系统、HAC上坡辅助控制系统、发动机防盗锁止系统（带警报）、驾驶席、副驾驶席SRS空气囊、前排侧部SRS空气囊、帘式SRS空气囊、TPMS胎压监测系统、倒车影像显示系统等配置。