传长城汽车将收购捷豹路虎,其新能源版块暴增2.5倍

传长城汽车将收购捷豹路虎,其新能源版块暴增2.5倍

文/Autodeler综合

据悉,曝出长城汽车将收购捷豹路虎新闻的是长城汽车高层。虽然捷豹路虎中国第一时间发布说该信息不实,但也未必不可能。

据中国汽车报消息,捷豹路虎品牌在2018年在中国汽车市场总销量为11.4万辆,同比下跌21%,在全球市场销量同比下跌4.6%。日前公布的塔塔汽车2018年第三季度财报显示,因为捷豹路虎的亏损,导致整个公司净亏损达到2700亿卢比(约合人民币257亿元),而捷豹路虎一个季度营收仅仅为80亿美元(约合人民币542亿元),亏损高达40亿美元(约合人民币271亿元)。

中国汽车报认为,长城汽车收购捷豹路虎既符合双方的需求预期,也满足当下的客观条件。是“双赢”的选择。虽然此次收购传闻双方均已否认,但未来也未必不可能。

从2018年下半年开始,就有媒体不断曝光长城汽车想要收购跨国品牌的消息,只不过,当时的传闻对象是Jeep。

据美国《汽车新闻》报道,长城汽车股份有限公司总裁王凤英在给《汽车新闻》的邮件中明确表示,长城汽车希望收购Jeep,并表示“已经与FCA联系”,试图尽快开启商谈。据爆料,长城给Jeep的报价是200亿美元。

从近期的情况来看,长城汽车好消息不断。2月14日,长城发布了2019年1月产销数据。共销售新车111715辆,同比增长1.52%,其中出口3753辆,同比增长7.57%,继续保持稳定的增长势头。作为“中国SUV全球领导者”,哈弗SUV全球累计销量已突破500万辆,成为中国首个进入500万俱乐部的专业SUV品牌,并一举创下了连续9年蝉联中国SUV销量第一的记录。长城汽车计划在5年内实现年销200万成为全球专业SUV第一品牌的目标。

在营业利润上,长城汽车2018年营业利润64.26亿元,同比增长9.76%;归属于长城汽车股东的净利润为53.54亿元,同比增长6.51%。

新能源车的增长也令人刮目。定位“新一代电动小车”的欧拉品牌,在1月共销售3785辆,环比增长258.77%,销量暴增2.5倍。其中,欧拉iQ销售2036辆,环比增长92.99%;欧拉R1上市首月销量达到1749辆。

2018年,长城汽车与宝马集团合作成立光束汽车,同时布局氢能源技术发展,加入国际氢能委员会,再入股H2 MOBILITY,其期望通过收购其他品牌获得专利和技术的思路是可行的,而且,收购捷豹路虎也有助于提升长城的品牌形象

感谢:北京青年报、中国汽车报

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