【太平洋汽车网 导购频道】近年随着自主品牌汽车的崛起，汽车市场的竞争愈加激烈，各大厂家推陈出新的频率和速度让人目不暇接，而且消费者定位细分越来越细，无论你想找哪种价格档次的车型，基本都可以以万元甚至五千元为一个档位去寻找心仪的车型。其中，针对年轻消费者最关注的SUV领域，在十万元预算内的自主品牌这一细分市场中，实力派车型越来越多，如何选择一款心仪的车型无疑是最为困扰他们的问题。本次我们为大家推荐四款十万元级别最为热门的紧凑型SUV，在综合口碑和产品使用方面都评价颇高的车型。
长安新CS55
驾驶质感好 智能配置丰富
长安新CS55和CS75构成了长安紧凑级SUV重要成员，两款车型的组合涵盖了非常广的售价区间。CS55以低于CS75的定位价格已经下探到了10万元以内，已经接近很多小型SUV的价格，但是，它的产品特性仍然是紧凑级SUV的水准，所以，CS55在竞争力方面是非常突出的。
外观上，CS55相比CS75来说更加年轻化，且拥有更运动化的配色，这些都是很吸引年轻人的部分。全新的点阵式前格栅配合长安汽车的LOGO以及犀利的前大灯组造型，让该车看上去十分精致，在10万元价位属于颜值很高，但又不是靠夸张的外形博眼球的车型。
内饰方面，长安新CS55保持了长安一直以来的风格，内饰造型不夸张，但整体感很好，且做工扎实。并且，车内在配色上加入了年轻化元素。配置方面也完全向CS75看齐，舒适性配置能够达到主流水平。
空间方面，是CS55和CS75相差比较明显的地方。CS55的空间相对来说偏小一些，主要体现在横向空间上，纵向空间其实完全够用，后排腿部空间和后备箱空间都不错。整体表现介于CS35 PLUS和CS75之间，这也是长安对这款车所处的细分市场中的准确设定。
动力系统，长安新CS55配备了1.5T和6速爱信自动变速箱，最大功率115kW，最大扭矩225Nm。这套动力总成是它的一大亮点，在自主品牌中，大多使用双离合或自主研发的AT变速箱，爱信变速箱相对来说在产品性能上要强很多，与1.5T发动机匹配，在动力性、平顺性以及燃油经济性方面都相当不错。除此之外，长安新CS55的底盘质感在同级车中也算是数一数二的，悬挂韧性和舒适性都可圈可点。
作为自主品牌中首款达到L2级自动驾驶的车型最具特色的就是IACC集成式自适应巡航系统了。该功能集成了ICA单车道智能辅助驾驶、TJA交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助、场景重构、语音控制巡航速度六大功能。像自动泊车、行人识别、全景影像系统等配置在新CS55的顶配中也有配备，科技配置还是很足的。
车款新 性价比高
汽车行业如手机行业一样，其重要理念也是买新不买旧，尤其对于发展非常快的自主品牌而言，这更像是一条铁律。至少对于品牌内部而言就更是如此，每一次改款都会让人不再怀念旧车型。比亚迪宋就是这样。
新款比亚迪宋采用了最新的“DragonFace”家族脸谱，这个脸谱为其来带了巨大的增长。先是在宋MAX上，之后唐、秦Pro都相继跟进，宋是最近的一款。在颜值方面完全是脱胎换骨的变化，这也让一直市场表现不够好的宋开始翻身。
相对于外观而言，内饰也进行了推翻式的改变，可以说这是一款有着巨大改动幅度的换代车型。内饰夸张的地方不多，整体看上去都比较朴素，吸睛的地方仍来自于12.8英寸液晶屏，一个再也不愁等人的配置。
空间来说变化不大，符合这个级别车型的水平，整体来说算是中规中矩。不过比亚迪在这个区间只有宋，唐的定位偏高。所以，紧凑级SUV的市场主要由宋来承担，相比起来，选择的空间会小一些。
动力方面，比亚迪宋搭载1.5T发动机和6速双离合变速箱，这套动力总成应用于比亚迪的很多车型上，最大功率113kW，最大扭矩240Nm，动力方面没问题。相比来说，比亚迪在转向和底盘调校方面不算强项，相比那些有合资背景的企业来说，整体的驾驶质感稍弱了一些。不过比亚迪宋有一个优势，它的售价相对便宜，对于注重性价比的自主品牌来说，这个优势很重要。
宋 2019款 1.5TI 自动智联越进型
9.08万起
首付2.72万，轻松贷回家
偏向稳重感 行驶偏硬朗
相对来说，广汽传祺GS4问世时间是本次推荐车型中最长的，在设计理念上，相对于广汽传祺GS5来说却是老了一些。不过，传祺也是有着合资背景的老牌车企，虽然GS4的产品偏老，但产品自身的品质还是不错的。这也是本次推荐这款车的原因。
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