涡轮增压发动机的使用保养_空气污染,技术

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候

相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却比1.8发动机并不高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。从另一个方面而言,就是大大的提高了化学能的利用率

涡轮增压发动机的保养

涡轮增压技术车型对机油的消耗和润滑度要求都特别高,一定使用半合成以上级别润滑油,来保证涡轮在高转速和高温下的润滑和冷却

  1. 涡轮增压发动机车型在启动后,不要急踩油门,应先怠速运转3~5分钟,使机油泵有充足的时间把机油输送到涡轮增压器的各个部位,待机油温度慢慢上升后,涡轮增压器会得到充分润滑,此时提速才会如鱼得水。

出车前、收车后,应检查气道各管的连接情况,防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。当发现机油突然变脏,并且曲轴箱压力迅速升高,机油的过度消耗等现象时,要检查涡轮增压器的密封环是否失效。如果密封坏了,废气会通过密封环进入发动机润滑系统,将机油变脏,并使曲轴箱压力迅速升高此外发动机低速运转时机油也可能会通过密封环从排气管排出或进入燃烧室 燃烧,从而造成机油的过度消耗,产生“烧机油”的情况。

原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/43015.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注