10万内是中下层阶级人群购买最多的车型，所以定位10万内的轿车都主打性价比，空间、内饰做工、新车配置以及动力方面都是决定大众是否购买的因素，下面就为大家介绍四款10万以内高性价比轿车……
帝豪GL
官方指导价：7.88-11.38万元
帝豪GL搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率：95kW（129PS）/5500rpm，峰值扭矩：185Nm/1750-4500rpm，匹配6速DCT双离合变速器，帝豪GL的双离合变速器与帝豪GS上的一致，具备ECO和SPORT运动模式。1.8L车型除了匹配6速DCT双离合变速器外，还匹配6速手动变速器。
帝豪GL前脸采用悬浮式水滴涟漪上格栅，侧面看帝豪GL的车头可以发现中网下方呈悬浮状态，呈现科技与动感。外观简雅大气，帝豪GL绝对可以用儒雅大气来形容，优雅又不失凌厉，简约且不乏动感。
帝豪GL的内饰，熟悉吉利汽车的估计都十分熟悉，与博越以及帝豪GS的保持基本一致，很简约。整个中控台均为搪塑软材质覆盖，触感很好，并且是全系标配，整体的做工也十分精致，细节很考究。
真皮包裹的三幅方向盘采用了平底的运动化设计，手感方面值得称赞，齐全的多功能按键使用很顺手。双炮筒式的仪表盘中间为一块3.5英寸的彩色液晶显示屏，可以显示多大69种车辆信息，简洁且易读。
8英寸的中控大屏与博越还有帝豪GS身上的那套系统完全一致，屏幕分辨率为1280×720像素。除了搪塑软中控之外，帝豪GL的中控饰板还经过金属拉丝纹理设计，纹理细节质感突出，做工很到位。
帝豪GL配备自动空调+空气净化功能，自动空调带有负离子净化等功能，按键旋钮质感很好，操作简单直接。
官方指导售价：7.98-11.98万元
新锋范在外观造型上不仅继承了上一代车型的设计灵感，而且整体风格更为运动、流畅，线条更为犀利，看得出来依然是那个锋芒毕露的年轻小伙。新锋范前脸变得更为激进，尤其是拿刀刃般的前保险杠，而单幅式进气格栅与奥德赛那个有点相似，但是哑光材质显得更简洁更有质感。
得益于轴距的加长，所以新锋范的长度和高度也有小幅增加，而宽度则保持不变。尾部造型与上一代车型相比更为运动，同时宽细的尾灯也从一定程度上起到拉宽视角效果的作用。
新锋范引入了最新的家族内饰设计，造型与第三代飞度十分相似，全黑的运动化配色以及向驾驶者倾斜的中控台，都更能符合年轻消费者的审美风格。虽然中控台并没有采用软质材料包裹，但凭借本田向来精致的做工、钢琴烤漆以及银色装饰板的运用，仍然可以营造出相当不俗的质感与档次感。
后排方面，头部空间为一拳，而一拳加一掌的腿部空间甚至堪比雅阁等中型车。前排座椅下方形成了一个小斜坡，后排乘客可以舒服地把脚放在这里，就好像飞机商务舱一样。后备厢容积为485L，较上一代车型506L有所减少，而且后排座椅并不支持放倒，实用性稍有下降。
福特福睿斯
官方指导售价：9.68-11.98万元
对大气一词的把握上，福睿斯已深得个中精髓。前脸的轮廓线条既保留些许运动感之余，又利用镀铬元素，恰到好处地勾勒出稳重的观感。侧面线条显得相当简洁，少了福克斯上的跃动线条，多了几分有规有矩的大气。车身尺寸上面对同级竞品同样不落下风
自动空调是一个很实用的配置，特别是对于家用车而言，保证车内随时处于一个舒适的温度是很重要的事。气囊这东西一辈子都用不到，但是个数绝对是越多越好，所以有侧面头部贯穿式气帘的福睿斯顶配值得你选择。
中控台上方的手机支架实用性不错，一般电子设备都能轻松固定，足以替代中控大屏的位置。在中央扶手后方配有中控锁和12V电源接口，方便后排乘客自己解锁车门及为手机充电。
前排座椅的舒适性不错，坐垫长度适中，靠背比较宽大，且填充物柔软。体验者，头部仍有三指空间，前排乘坐并没有局促的感觉。后排方面，头部尚有三指余量，腿部也有一拳空间，整体的表现是值得肯定的。福睿斯行李厢容积为448L，后排座椅支持整排放倒，能够满足一般出行的需要
官方指导售价：8.99-12.08万元
大众捷达有8款车型，车型售价分布均匀，设计中庸得体，相当协调。捷达车型更多的被作为工作车来使用，其中保险公司和驾校都对其情有独钟，可见其强悍的耐久性
内饰采用了双色拼接设计，整体显得非常整洁大方，三辐方向盘使用起来较四辐方向盘更加顺手。中控台配备小尺寸的内嵌式液晶屏，采用银色镀铬装饰。
手动车型同版本差异仅有变速箱，手动版本匹配5挡手动变速箱，自动版车型匹配6速自动变速箱。
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