曾经的销量王却被换代换没了,这波操作有点伤

说到奥迪大家肯定都不会陌生,只因它在中国市场的影响力达到了一个鲜有的高度,与奔驰、宝马同为一线豪车阵营,经久不衰,奔驰的豪华、宝马的操控与奥迪的科技也都是大家津津乐道的,此外奥迪也有着官车的美誉,虽说在大多数人看来,奥迪的产品力、影响力与奔驰、宝马之间还有着一定的差距,但是在销量上却是部落丝毫。

曾经的销量王却被换代换没了,这波操作有点伤

奥迪的众多车型中,最为畅销也是销量最好的车型就是奥迪A6L,这款车在18年的总销量为十四万多将近十五万辆,占了奥迪总销量的近四分之一,奥迪现如今取得的成绩A6L这款车功不可没,不过这款层级的C级车销量王经过换代之后,销量却是出现了明显的下滑趋势,在与宝马5系和奔驰E级的较量之中处于劣势。

曾经的销量王却被换代换没了,这波操作有点伤

换代之后的奥迪A6L推出了运动款与智雅款两款不同风格,商务与年轻同时兼顾,以此来满足更多消费者的需求,尺寸上长宽高分别为5050毫米、1886毫米、1475毫米,轴距更是达到了3024毫米,这样的尺寸足以保证足够宽敞的内部空间,不过在座椅方面上就有些不尽人意了,全系除了顶配与次顶配之外只有主副驾驶支持电动调节,座椅加热也是同样如此。

曾经的销量王却被换代换没了,这波操作有点伤

A6L在外观的表现上也是被非常不错的,由于是C级车的原因,所以在看到的第一眼就有着不惜哦啊的视觉冲击力,前脸设计大气且深邃,车身侧面则在沉稳中融入了一些硬朗的线条来进行刻画,至于尾部则有着不错的运动感,再加上双边共出的大尺寸排气口,视觉效果更加明显,当然了与A7这种主打运动风格的车型相比A6L还是会显得沉稳大气一些。

曾经的销量王却被换代换没了,这波操作有点伤

内室的设计用一句话来说就是高端大气上档次,最不缺少的就是浓浓的科技感,当然了这也可以说是奥迪的一个杀手锏,除了科技感之外空间的表现自是不用多说,非常的充裕,并且在做工用料上也是极具走心,彰显了工匠精神,并且还增加了34色氛围灯,虽然与奔驰64色氛围灯有着差距,但是在同级别车型中也是非常不错了。

曾经的销量王却被换代换没了,这波操作有点伤

动力上A6L搭载了2.0T高低功率发动机和一台3.0T发动机,2.0T最大输出功率分别为224、190马力,峰值扭矩分别为370、320牛米,3.0T发动机最大输出功率为340马力,峰值扭矩为500牛米,传动方面全系标配7速双离合,换代之后的A6L把销量王给换没了,这点肯定是奥迪不想也不愿意看到的结果,不过现实却是残酷的,新车在价格上与宝马5系和奔驰E级来说并没有什么优势,并且全系标配7速双离合也让很大一部分消费者难以接受,因此也形成了现在的局面,大家对于这款车有什么独特的见解,欢迎下方留言评论。

原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/22720.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注