领克2019年将推4款新车 涵盖A-D级
说实话,吉利的营销在业内是非常强大的存在,而它的高端品牌领克在这一方面,给人的感觉甚至要比吉利更胜一筹。凭借时尚的外形和年轻化的产品定位,领克在2018年这个被称为品牌元年的年度里,累计取得了120414辆的销量成绩。
进入2019年,领克将迎来新一轮新品投放,很多已曝光车型将于今年与大家见面。根据吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧的描述:领克今年将推出04、05两款全新车型,同时还会推出02和03的插混车型。
从规划中可以看出,领克在售车型均将增加插电混动版本。02 PHEV、03 PHEV车型将搭载1.5T发动机和电机组成的混合动力系统,发动机最大功率132kW,峰值扭矩256Nm;电机最大功率60kW,峰值扭矩160Nm,传动系统匹配7DCT-H湿式双离合混动变速器。外观和内饰方面基本与燃油版车型保持一致。
而新车领克04有望是基于领克01打造的两厢掀背轿车,轴距在2.7米以上,除前脸沿用家族式设计语言外,尾部和内饰均与现有领克车型有较大差异;领克05或为一款中大型轿车。这两款车将成为领克“进军”欧洲市场的两大“利器”。
按规划,领克未来将基于与沃尔沃共享的CMA、SPA等模块化架构,实现从A0级到D级的全系覆盖。到2020年在中国推出10款全新产品,形成更加完善的产品布局,满足消费者的多元化需求。
一汽大众第三品牌首款轿车消息
日前,有媒体从相关渠道获得了一组一汽-大众第三品牌首款轿车内饰谍照。内饰来看比较简单,多功能方向盘以及触控显示屏,减少了物理按键。外观来看,新车与现款捷达较为相似,但前脸部分进行调整,采用六边形进气格栅造型,内部为黑色点阵样式,中央部分预计为全新品牌LOGO。车尾部分,新车采用横向尾灯组,内部进行熏黑处理。
根据之前了解到的消息,一汽-大众全新子品牌将于当地时间2月26日在德国狼堡发布,或将命名为“捷达”,届时预计这首款轿车也将亮相。第三品牌将隶属于德国大众集团大众品牌旗下全新子品牌,将作为一汽-大众的第三个品牌运营,旗下车型由一汽-大众负责生产销售,投放中国市场。目前新品牌的筹备工作正在进行中,生产和营销体系已基本搭建完成,由一汽-大众成都分公司负责生产,预计将启用全新LOGO。
产品层面,新品牌将围绕中国市场所需,首先投产三款产品。据悉,产品规划中将包括轿车和SUV,其中轿车预计为将停产的捷达,该车将归于新品牌旗下,或将采用全新命名。
预售26.99-37.30万 雷克萨斯UX今晚上市
1月23日晚,雷克萨斯旗下全新紧凑型SUV——雷克萨斯UX车型将正式上市。新车将推出搭载2.0L汽油发动机或2.0L混动系统的共计6款车型,此前官方公布的预售价格区间为26.99-37.30万元
作为一款紧凑级SUV,UX的长宽高分别为4495/1840/1520mm,轴距为2640mm。与同级别竞争对手如宝马X2、奔驰GLA等车型相仿,没有什么明显优势。车轮方面,三款普通版车型配备的是17英寸轮圈,与之搭配的是215/60 R17规格轮胎;三款F SPORT版车型则配备18英寸轮圈,搭配225/50 R18轮胎。
雷克萨斯UX全系六款车型中,仅有一款UX 200车型搭载了与丰田C-HR/IZOA奕泽车型相同的2.0L+CVT动力总成,该车搭载的Dynamic Force系列2.0L自然吸气发动机的最大功率为171马力,峰值扭矩203牛·米,传动系统匹配可模拟10速的DirectShift-CVT无级变速箱;
另外五款260h车型则搭载了全新的Dynamic Force 2.0L混动系统,综合最大功率为178马力。其中,UX 260h F SPORT版还配备了AVS可变悬架和E-Four后桥电机,后者可协助车辆实现四轮驱动。
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