误区一：开窗更省油

天热时，很多车主开车为了省油，往往习惯开窗通风，殊不知这种做法反而会增加油耗。据测试，在行驶时速高于100公里/小时时，开窗后的风阻消耗比空调系统耗油量更多;而当行驶时速低于100公里/小时时，开窗通风耗油量比空调系统耗油量低。另外，开窗行车带来的车内空气质量变差，还需要车主做好接受恶劣行车环境的心理准备。因此，以时速100公里/小时为临界点，车主适时开窗才能真正省油。

误区二：变灯后空挡踩加速踏板省油

遇到红灯是再常见不过的情况了，开车的朋友们都知道挂空挡，松开加速踏板和离合器使车达到零消耗，但绿灯后空踩加速踏板导致的油耗猛增，却鲜为人知。一项数据表明 :空踩加速踏板10次，相当于烧掉60毫升汽油。因此，红灯变成绿灯时，车主要及时换挡再踩加速踏板，避免加速踏板轰大了车却未移动产生的油耗。

油误区三：空挡滑行能省油

在下坡路面或者减速滑行的情况下，很多自动挡车主习惯挂空挡滑行，认为这种做法比较省油，其实不然。挂空挡行驶不但违反交通禁令，而且对采用电喷发动机的车子来说反倒费油。目前，大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油的功能，这类车子高速带挡滑行可以依靠其自身的设计，达到省油的效果。假如车主空挡滑行，这一设计就起不到其应有的作用，车子反而更加费油。

误区四：少加燃油可省油

油耗与车重有关是毫无疑问的，但很多车主加油的时候考虑到这一因素而故意少加油是不可取的。理论上这种做法无可厚非，但实际情况并非如此。虽然油品标号一样，但是不同时段的油品质量存在细微差别。因此，在使用过程中，车主频繁加油会导致油品品质不一致，从而造成发动机燃烧不充分，既影响了车子的动力性，也增加了油耗。