春上北京，引领趋势！关于后市场，这是可以“盘”的行业盛典！

cesifu • 2019年2月18日 pm12:30 • 资讯

过完年，

出去走南闯北的汽配人，

别忘了带上“新技能”！

纵观当下的汽车后市场行业，

细分领域竞争空前

“佼佼者”们独占鳌头

市场在厮杀中

有拨云见日之势

红海蓝海交替中

保持清醒头脑

有序前进步伐

行动比梦想更重要！

春上北京，引领趋势

2月22日

认识更多的人，

遇到更多的事，

让你在圈子里不断改变着，

迎接新的机遇！

2012年以来，我国汽车流通业得到较快发展，对引导生产、扩大消费、促进国民经济平稳较快发展发挥了重要作用。汽车流通规模不断扩大，汽车保有量“井喷式”的增长，新车销量连续四年全国全球排名第一，近两年，汽车销售市场开始从高速增长过渡到平稳增长的发展阶段。

据估算，汽车后市场整体行业利润可以达到40%至50%，个别细分行业的利润甚至可以达到100%至200%，尽管这些数据有可能被高估，但不能否认的是，汽车后市场已经成为整个汽车产业链中最为耀眼的金矿。目前国内汽车市场的销售额中，服务所占的比重还比较小，汽车后市场有很大的上升空间。尤其是2018年，后市场汽车用品及零部件市场也实现了持续性快速增长，同时也给整合探索中的后市场人带来更多机遇与挑战。

后市场产业的发展与进步离不开行业“领航人”对市场的具体分析、精准预测，用发展的眼光看问题，需着眼于当下，把握市场新动向。

2019年的汽车后市场必将是“腥风血雨”的一年，汽车后市场主要以中小企业为主，正处于培育阶段，发展良莠不齐，上游生产厂商、供应链电商及连锁平台、终端维修连锁和汽配经销商等领域“巨头”初现端倪，前期布局及思想碰撞已经完成，未来三年落地见分晓。

2019（第二届）中国汽车后市场产业趋势峰会将于2019年2月22日在北京雅森汽车用品展期间举办。峰会作为开年第一场盛会，以“破壁·融合·重构”为主题，审时度势，针对后配边界消失后，怎样寻找融合点；互联网平台挟资本，流量和技术“跨界打劫”，高调进入全面布局后市场；上游厂商面临产品革新、产业升级、连锁电商等供应链平台的全面切入、国家政策的不断变化等现状；以及终端维修平台和汽配经销商面临巨大竞争压力等进行2019年整体趋势分析。

未来向何处走？受互联网、大数据、与计算等核心技术的影响，行业整体逐步走向了智能、转型之路。面对汽车前装市场的变革，汽车后市场也必须认清趋势，迎接新的挑战。

核心议题：

一、2018年市场风向标逐步明确，后配边界消失后，汽车后市场与汽车配件间怎样寻找融合点？后配融合新时代，是否会给市场带来新发展？

二、在中国，如何使快修快保不再成为一个定义，而真正将快修快保作为门店盈利模式？后配融合是否是快修快保店蓬勃发展的一个新的契机？

三、零部件厂商如何在经销商逐步门店化，追求由产品到服务的趋势中，抓住市场新蓝海？

四、供应链平台近两年巨头进场布局，是“尘埃落定”还是”悬而未决”，直击汽配连锁和汽配电商如何解决数据、系统、服务等燃眉之急？以及各地区联盟性整合，对后市场影响几何？

五、“蛋糕虽大，哪一块是你的”？目前许多终端维修企业面临人员亏损，收益甚微，终端维修人员技能与管理等问题，整合与升级，互联网+落地服务就是最好的时代？

六、近两年供应链电商、连锁、保险等平台的崛起，渠道下沉，利用互联网新零售，直接到达产业链终端给传统汽配经销商带来严重的冲击，多方夹击下，选择联盟还是转型升级，2019经销商们如何判断大趋势，应对“大风暴”？

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春上北京，引领趋势！关于后市场，这是可以“盘”的行业盛典！

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