在寒冷的北方地区，常有车主发现汽车机油加注口的盖子上附着白色粘稠的液体，即所谓的“机油乳化”现象。机油乳化会使机油的性能大打折扣，需要我们及时更换。另外，机油乳化也说明了汽车的发动机出现了问题，我们要赶紧将爱车送往4S店或修理厂检查。
机油乳化的原因
机油出现乳化，一般是混入了水。燃油中含有氢元素，燃烧后会形成高温水蒸气。车辆在低温下运行时，发动机机体需要较长时间才能升温。此时高温水蒸气与冰冷的机体接触液化成水，通过气缸回流到油底壳。长时间在此低温工况下运行，水分在无法排除（蒸发）的情况下越积越多，与机油混合，形成乳化物。这是一种正常的自然物理现象，乳化现象一般都比较轻微。
另外还有一种比较常见的原因，那就是汽缸垫损坏了，导致冷却水进入其中。因为缸体上有油道和水道，挨的比较近，一旦缸垫损坏，水道便无法密封，就会流出水道而进入油道，最终导致机油出现乳化现象。
如何解决机油乳化
机油出现乳化，说明车辆行驶地区温度较低，应避免短距离、反复低速行驶，这样会造成发动机温度始终不能到达正常温度，会造成水分囤积。若能行驶较长时间，使水温上升，发动机机体温度升高，则水蒸气可以从发动机中消除。
如果遛了车还出现机油乳化，又或者本身乳化现象比较严重，那基本上一般车主已经不具备解决能力了。及时将车辆送往维修机构、4S店，寻求专业的服务支持。
怎样预防机油乳化
乳化物积累与气温有直接的关系，常在北方寒冷地区发生，推荐大家养成良好的用车习惯，行驶前先热车，不推荐经常短距离采用开车方案。其次要选择适合自己车辆的机油，还有要经常检查空滤等位置。最好把发动机的废气管不接空滤直接放到大气里就是了，但不接空滤的孔要堵上，发动机废气管要口向下固定好，防止下雨进水。
看完上文，应该大家对机油乳化的成因和如何解决有了一个比较详细的了解。正所谓“冰冻三尺非一日之寒”，机油乳化在我们日常用车中或多或少都有存在，绝非短时间就可消除。只有养成正确的用车养车习惯，才能逐渐解决它所带来的问题及隐患，让爱车更加健康的服务于我们的生活。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/20802.html
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