刹车总泵属于汽车刹车系统，功能作用主要是提供刹车助力，只有车辆发动机启动后才有刹车助力效果，公交车和货车等大车采用气泵助力系统，小汽车采用油泵助力系统，主要的油刹刹车总泵为真空助力泵，在总泵助力的情况下，驾驶员控制分泵油压作用于刹车压力时踩刹车踏板的力度可以轻松很多，若燃气车没有启动发动机，那么即使用尽力，踩刹车踏板也无法踩到底。
1.刹车时异响
刹车异响主要体现在车辆行驶时踩下刹车，刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声（非常刺耳），这有可能是因为刹车片变薄、刹车片质量次、刹车片中有异物或刹车盘生锈等导致，一般情况多踩几脚刹车异响会有缓解。
2.刹车踏板行程变长
说简单点可以理解成刹车变软。刹车行程变长的原因主要是刹车系统中进入空气、缺少刹车油、可能存在泄漏、刹车片磨损严重等。
3.刹车跑偏
刹车跑偏的现象不是很常见主要体现在踩刹车时方向盘有明显的向一侧偏转，导致这种现象的原因可能是刹车片偏磨、刹车分泵有问题等。
4.刹车变硬
很多女司机会碰到刹车变硬的问题，刹车变硬的原因主要有真空助力器故障导致刹车无助力、频繁踩刹车后导致等造成。
5.踩刹车时反弹
有不少车主碰到过这种情况。在踩下刹车时刹车踏板有反弹顶脚的现象，这种现象多为刹车盘、刹车片表面不平、钢圈变形等导致。
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