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超期钢圈：烧子口、毁轮胎、要人命！还不更换？

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大多人都知道轮胎是有生命周期的，平时在检查的时候也会关注轮胎问题，但是钢圈问题就很少关注了。

超期钢圈：烧子口、毁轮胎、要人命！还不更换？

人们总认为，钢圈这么坚硬是不会出什么问题的，但事情真的是这样吗？

NO！轮胎钢圈问题，你同样不能忽视！

超期钢圈：烧子口、毁轮胎，要人命！

1、2017年8月25日湖南宁乡一家轮胎店，44岁的老板谢立军正在为一台大货车更换轮胎，当他为新换的轮胎做最后检测时，轮胎却突然发生了爆炸，谢立军当场被炸飞。

据了解，此件事情就是因为超期钢圈造成的轮胎爆炸。因为轮胎钢圈也是有一定的使用寿命的，由于钢圈超期变形，就会导致轮胎充气发生爆炸。

2、2017年9月2日的时候，内蒙古呼和浩特110国道上，流动补胎师傅在为一渣土车修补轮胎过程中，同轴内侧的钢圈突然爆炸，导致轮胎师傅被炸倒在地！

超期钢圈：烧子口、毁轮胎、要人命！还不更换？

这就是所谓炸钢圈现象，炸钢圈其危害不亚于轮胎。因此合理利用钢圈，做到防患于未然！

使用轮胎钢圈应该注意哪些问题？

1、钢圈外直径小于59cm，必须要更换

据轮胎行业的专业人士介绍，新真空钢圈外直径是61.5厘米。用上两三年以后，随着轮胎高气压和载货的负荷压力，慢慢的收缩了。

超期钢圈：烧子口、毁轮胎、要人命！还不更换？

特别注意，钢圈外直径收缩到59厘米以下，就一定不能用了，必须要更换新的。因为新轮胎装在外直径不够59厘米以上的钢圈上，随着充气时气压升高，胎口就从钢圈上蹦出来了，后果可想而知！

2、钢圈也有使用年限，超期钢圈危害大

任何产品都有它的使用极限，钢圈也不例外。据了解，自2013年开始批量真空轮胎推广，真空胎钢圈的疲劳期是3年，或30-40万公里！低价位的1年半，或20万公里左右！过后出现的问题就是不正常吃胎、烧轮胎趾口、以及炸胎、炸钢圈等问题。

超期钢圈：烧子口、毁轮胎、要人命！还不更换？

3、更换轮胎时要检查钢圈情况

在轮胎圈中有不少因为钢圈造成的悲剧。因此，轮胎店主在日常更换轮胎时，也要养成检查钢圈的习惯。一旦发现轮胎钢圈出现变形或者超期的状况，一定要提醒车主进行钢圈更换，同时也要学会拒绝为其加气，以免发生危险。

因为一旦钢圈出现变形或者超期的状况，轮胎店主在安装轮胎时，很容易出现轮胎脱离钢圈蹦出的情况，非常危险。

小邦说：

因为钢圈问题造成轮胎人受伤的案例，已经不在少数了。轮胎人辛辛苦苦赚钱，钱不多，危险性却不小。真是“拿着卖白菜的钱，操着卖白粉的心”！

超期钢圈：烧子口、毁轮胎、要人命！还不更换？

因此，小邦还是要呼吁大家，提高对钢圈安全性的重视。车主也要勤检查钢圈问题，不能忽视钢圈的重要性。不要一出现炸胎或者偏磨等问题就找轮胎麻烦，钢圈你也需要注意。

同时，轮胎店主也要提醒车主注重钢圈保养，在日常更换轮胎时，轮胎店主也要养成勤检查钢圈的习惯。一旦发现钢圈有问题要及时告诉车主，劝说车主更换钢圈在进行轮胎更换。不能因为怕客户流失，而带着危险去工作，一切要以安全为重！

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