国内交通的4大“怪象”，弱势群体最强势，而守交规的却最害人

cesifu • 2019年3月20日 am1:30 • 资讯

如今我国的汽车保留量不断的上升，据统计，数量已经超过了3亿，如此庞大的汽车保有量，也在无形之中给道路“施压”，现在交通情况越来越难管理，而在今年也开始实施了新的交规，但是许多奇怪的交通规则以及事故的责任判定，在外国人看起来是十分不可思议的，但是对于我们国人来说已经是见怪不怪了。车多自然路多，但是不是每位车主的素质以及开车方式都是样的，开车本是一件开心的事情，但是被一些杂乱的交通现象影响后，很多车主的心情似乎也就没那么好了，今天我们就来说说国内的4大交通“怪象”，弱势群体最强势，而守交规的却最害人！

电瓶摩托比汽车还能飙

在我国，不仅汽车多，电瓶摩托车也是非常的多，而且在一些大城市里，交通繁忙，很多车主开车出去就是“挨堵”，所以思来想去，开电瓶车也是一种不错的选择，身型小，速度也还可以，虽然很多城市都实行了“禁摩”政策，但是电瓶车并不属于这一行列，而且不用培训不用上牌，十分方便，而且很多电瓶车车主并不怕事，随便在城市里的大街小巷到处穿梭，凭借着车身优势以及自己驾驶技术，能够在复杂的交通道路上任意“走位”，汽车车主偏偏还不能把他怎么样，一旦发生事故，基本上都是汽车赔电瓶，因为电瓶车属于非机动车，相比之下就是“弱势群体”，真叫人无可奈何！

快车道变龟速车道

我国的交通道路设计得还是很有水准的，而且花费了不少功夫，一般快车道都是设计在道路的最左侧，而且这条道路的限速往往会高些，很多车主为了快速通行会选择快车道加速行驶，但是总有一些车主，在看到快车道并没有什么车的情况下，自己开到了快车道上，但是又无心加速，在这样的快车道上依旧保持原速甚至慢速，简直是把快车道变成了“龟速车道”了，后面的车辆想使用快车道，前方车辆又在慢速行驶中，怎么鸣笛都不管用，这样的车主一般以新手司机居多，但是也存在有些不明事理的司机，十分让人难受！

弱势群体最强势

这一点相信大家也都看过甚至经历过，在我国，“人权”是很重要的，包括法律也是非常的通人性的，区分了出所谓的“弱势群体”，以交通方面去定义，开车的就是强势群体，走路的就是弱势群体，而这样就导致了一种“我弱即我强”的现象，在一些交通繁忙的路口，不管红路灯，所谓的弱势群体一般都会成群结队的一起过马路，本该是车辆通行时间却被行人而影响，行人们一般凑够了人数就会发动“冲锋”，跟集体刷怪一样，十分的让车主们难受，虽然这是一种极其不合理的现象，但是在国人眼里看起来似乎有那么些“理所应当”！

碰瓷也要赔

碰瓷行业堪称高薪职业，虽然风险大，但是收入高，这两年稍微好一点点了，在前几年那简直就是发展到路上老人摔倒了都不敢“扶”，甚至到现在很多人心里还是有这样的心理阴影，本来好心扶个人却不想被讹上了一笔；另外就是那种专门挑车碰瓷的，这种人一般的车还不去碰，专挑豪车，油水多，而现在的碰瓷行业的作案手法也极其新颖，你叫交警，装行车记录仪，我通通有办法解决，简直是将碰瓷行业的技术发展到了极致，面对这么专业的碰瓷选手，一般的车主还真想不到什么办法去对付，一般的豪车车主也不想为了这种事情浪费自己时间，随便丢点钱也就算了。这种行为更加助长了碰瓷行业的气焰，针对于这类人，交通部门也是十分头疼！

你还知道哪些“交通怪象”？说出来听听！

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国内交通的4大“怪象”，弱势群体最强势，而守交规的却最害人

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