第八代凯美瑞究竟如何?车主:高颜值油耗低,就这一点不能接受

第八代凯美瑞究竟如何?车主:高颜值油耗低,就这一点不能接受

第八代凯美瑞究竟如何?车主:高颜值油耗低,就这一点不能接受

在国内,中型车市场中销量表现最突出的,莫过于日系“三剑客”天籁、雅阁以及凯美瑞了,或者说德系车迈腾帕萨特等。基本上每一年的销量榜单前几名,都被这几款车所包揽。而硬要从中挑选一款价格持平且外观最为耐看的,那么小编认为凯美瑞绝对能够上榜。全新第八代凯美瑞目前已经在国内开始发售,外观上的设计也是十分的耐看,运动版本很显年轻,而混合动力版本则显得很有视觉张力。

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不过,相信很多车友一直在纠结说这款车的具体表现怎么样?值不值得入手。那么,小编就结合车主们给予这款车的评价,来说说这款第八代凯美瑞到底如何。车主:高颜值低油耗,就这一点不能接受。超高的颜值这点不可否认,全新第八代凯美瑞在改款后显得年轻帅气了很多,修长的车身,全新造型的前脸设计以及两侧LED大灯的加持,很是耐看。新车整体尺寸长宽高分别为4900/1840/1455mm,轴距为2825mm,对比同级别的日产天籁来说,各有千秋,但轴距表现一致。

第八代凯美瑞究竟如何?车主:高颜值油耗低,就这一点不能接受

新车最大的出色设计除了外观运动高颜值之外,中控部位的设计也是很有意思。全新的S型布局,中间镶嵌了一个7英寸的触控屏,虽然没有达到10英寸的标准,但是内部的功能都很实用。其系统上配备有360全景、定速巡航、HUD抬头显示等等。不过,日系车有一个“短板”,均没有匹配苹果CarPlay和百度CarLife,不得不说,这种默契程度一般车型还真比不来。

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动力部分,新款凯美瑞一台2.5L的自然吸气发动机,传动部分匹配的是8AT手自一体变速箱,其最大输出功率为209匹马力,最大扭矩为250牛米,综合百公里油耗仅为6L。对比同级别的竞争对手来说,还是很实在的,油耗也很低。不过,全系第八代凯美瑞运动版本的指导价格也是来到了23万元上下,综合来看,还是值得入手的。

第八代凯美瑞究竟如何?车主:高颜值油耗低,就这一点不能接受

不过,新车的优点很明显,时尚的外观、充足的动力以及超高的燃油经济性。但是,仅仅有一点却让一部分车友对此吐槽,那就是胎噪有点大。不可否认,新车的隔音做的还算可以,可是仅仅是胎噪这一块就受到了很多车友的吐槽。试想一下,如果说原本驾驶心情就不好,再加上胎噪的影响,驾驶乐趣也就完全失去了。不过,别的方面,新车还是没有什么挑剔的。至于说值不值得入手,从销量以及各方面的表现来看,新车可以做个参考,毕竟每个人对于车子的需求都不同。对此,大家的看法是如何的呢?以上是小编个人的理解,如有差池,请指正!(部分图片来自于网络,如有侵权,请联系作者删除。)

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