没备胎≠简配,原来汽车备胎分这么多种!

天气逐渐转暖,你有没有出去走走的冲动呢。正所谓常在河边走,哪有不湿鞋。车在路上开的多了,轮胎漏气这是在所难免的。但是,有很多汽车并没有配备备胎,是否意味着汽车厂商偷工减料呢?其实不然,今天小白就带大家来看看常见的汽车备胎种类及无备胎车辆轮胎漏气时的处理办法。

没备胎≠简配,原来汽车备胎分这么多种!

第一类:非全尺寸备胎

这种配备大面积的出现在各种各样的车型上,上到百万豪车,下到10万内的买菜车。非全尺寸备胎优点当然是体积小,重量轻。更换起来也比较方便。

当然啦,和原车的轮胎还是没有办法比的,非全尺寸备胎更换之后,最高时速也只能开到80公里每小时,并且刹车的时候要格外的注意,因为备胎的摩擦力发生了变化,容易出现刹车跑偏的问题。

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第二类:缺气保用轮胎

这种轮胎我们俗称防爆胎,胎壁比一般轮胎要厚,舒适性也就会弱那么一点点,不过这些都是可以忽略的。此类轮胎在发生漏气的情况下,当然胎壁一定要完好,可以以80公里每小时的时速行驶最远80公里。如果胎壁发生破损,大家切记已定要及时更换轮胎。

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第三类:全尺寸备胎

全尺寸备胎主要分两种,一种是轮圈、轮胎和原车上的一模一样,这种备胎可以放心更换上使用,因为和原车胎品牌花纹都一样。不过原车轮胎磨损严重后,这种备胎也不建议使用太久,因为四条胎花纹深度不同,也存在一定危险系数。第二类就是轮胎尺寸规格和原车一样,但是轮圈材质样式不一样,在这种情况下,同样不建议大家长时间使用备胎。

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第四类:补胎液

补胎液顾名思义就是液体补胎方法,补胎液的成分多为短纤维胶状液体,通过气泵打入到轮胎内,在伤口处聚集以达到填补伤口的作用,如今在各大豪华车型上大面积使用,取消了备胎就可以很好地优化车辆背箱空间,也能减少油耗。

没备胎≠简配,原来汽车备胎分这么多种!

其实,没有了备胎并不意味着厂家没良心,只是每个车型不同,空间结构也不同。所有的备胎方案都能够在轮胎发生漏气的情况下保证车辆可以行使一段距离以达到修理的场地。

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