投稿

rav4换代前最后一款车型2019款荣放——车主真实用车口碑

cesifu • • 资讯

本期内容介绍历来备受关注的丰田rav4，现已上市的2019款两款新车与2018款几乎没差别，面对五代rav4上市前的热烈呼声，相信丰田也不会放弃最后一波的营销。本期内容就来说说2019款荣放车主的真实用车体验，换代车型的上市等详细内容后边细说。

rav4换代前最后一款车型2019款荣放——车主真实用车口碑

动力：

2.0起步肉感一般，油门初段调教灵敏，给油就走，低速提速一般，中段提速感受明显，发动机变速箱匹配度高动力响应比较快，高速提速够用，CVT特性提速线性，整体比较平顺，个别车主反映低速有轻微顿挫，满载开空调动力下降明显，日常应付各种路况够用。油耗高速6个，市区9个起步。2.5车型在提速感受上强一些，动力储备更加充足。油耗高速7个左右，市区10个起步。

感官：

内饰简约大方塑料感明显，新车味道大，座椅材质一般乘坐舒适性还行，悬挂调教偏硬，细碎路面过滤可以，坑洼路面处理有些颠。

rav4换代前最后一款车型2019款荣放——车主真实用车口碑

操控：

方向盘低轻高沉，女士要稍费点力，指向精准，稍有虚位，过弯侧倾明显，路感清晰。

NVH:

发动机噪音明显，低速胎噪风噪控制可以，中段以后胎噪明显，高速胎噪比较大，风噪一般。整体噪音隔绝处于中等偏低水平。

rav4换代前最后一款车型2019款荣放——车主真实用车口碑

​空间：

乘坐空间可以，储物够用，后备箱空间充足。

故障：

16款存在发动机异响、车身漏水、生锈等共性故障，但数量比较少，没有太大参考意义，18、19款未发现明显共性故障存在。

最后来说说，五代rav4一经发布其硬朗动感的车身造型吸引了相当多年轻人的目光，我也不例外，综合国内外相对靠谱的渠道消息来源，并结合丰田旗下车型上市惯例和明年的新车计划来说，19年3月亚洲龙上市已经确定，5、6月广汽汉兰达，8、9月卡罗拉双擎，纯电在19年年初，19年年初北美五代rav4上市的消息基本可以敲定，国内版上市的时间最早应该在10月中旬，以上内容是综合多方面消息分析后得出的结论，仅供参考，有不同意见的可以在评论区说说你更专业的看法，我洗耳恭听，张嘴就喷勿入。意欲购车的朋友可以再等等，毕竟新平台的产物无论在安全性、耐用性和配置上都会大不一样，凯美瑞的五星毕竟也不是虚的。

好了，本期内容就是这些，如果想了解其他车型使用特点的朋友可以持续关注本号。

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/1620.html

赞 (0)
cesifucesifu
0 1 打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
上一篇 2019年1月25日 pm9:00
下一篇 2019年1月25日 pm9:00

相关推荐

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注

记住昵称、邮箱和网址，下次评论免输入

评论列表（1条）

  • HeAmusa
    HeAmusa 2024年4月19日 上午6:02

    считаю верным выбором для SEO-оптимизации.

    回复