如果大家稍微留意一下国内的汽车市场,就会发现如今厂商都非常乐意推出SUV车型,所以国内的SUV市场非常火热。在种类繁多的SUV车型中,20万左右的价格区间几乎合资车型市场为最热闹,而在如此多的SUV车型中,消费者该如何选择呢?其实如果要买20万元级别的消费者,多多少少都会对车的品质有一定的要求,而不仅仅是为了家用或日常代步,那么20万元左右有哪些品质不错的车型值得推荐呢?
东风本田CR-V
厂商指导价:16.98-27.68万元
全新一代本田CR-V上市已经有将近半年的时间,CR-V 在外观方面看上去并没有给人耳目一新的感觉,不过自上市之后却依旧很受欢迎,或许这就是CR-V的独有魅力。简单说下改动,新款车型将中网改为了六边形的造型设计,更大尺寸的镀铬横幅条融入了品牌的Logo。上方细长的镀铬条将大灯与中网连为一体,大灯也采用了全新的设计,让前脸看起来更加的大气。
车身侧面修长干练,线条的运用并不复杂。车身下方一圈黑色的下包围,也为该车增添了一些越野气息。另外,新一代车型还采用了双边双出的运动排气,下方银色的护板也在强调自己是SUV的身份。
内饰依旧是浓郁的本田风格,偏向家庭氛围,不过整体风格并不呆板,中控台的仿木质饰板虽然离实木质感差不少,但这样的细节还是会讨不少消费者喜欢。新一代CR-V采用了全新的液晶仪表盘,显示效果细腻,全新的三幅式方向盘也让其更加时尚。
全新CR-V的空间一直以来都是卖点之一,整体乘坐空间比之前还要大一点。行李厢进行了重新设计,后排座椅放倒后可形成全平的空间,在空间上面表现优秀,很适合家庭使用。另外在安全和配置方面也非常丰富。
全新CR-V推出了汽油版和混合版车型。汽油版都用新的1.5T发动机,这是CR-V首次用上涡轮,混动版则是2.0L+双电机。动力足够日常使用,如果预算充足的话,还可考虑CR-V的混动版本。
东风日产-奇骏
厂商指导价:18.88-27.13万元
新奇骏主要针对外观及内饰进行一定的升级,同时加入了七座版车型。前进气格栅的面积增大了许多,粗壮的镀铬饰条并没有看上去很突兀,而且有效提升了前脸的气势,显得更阳刚且时尚。
车身侧面和尾部与老款相比并没有太大的变化,新款奇骏车身尺寸长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距为2706mm。轮毂采用双五辐式铝合金轮毂,造型相对该车来说略显小气。轮胎品牌为邓禄普轮胎,其规格为225/60 R18。
内饰方面,奇骏采用了双拼接的色彩搭配,营造出温馨的车内氛围。中控台及门板部分位置加入了软性皮质材料包裹,提升了一定的质感及档次感。平地方向盘增加了运动性的同时也为乘客提升了腿部空间。不过,中控屏幕的尺寸有些小气,在这个流行中控大屏的时代,奇骏或许该做出一些改变。
动力系统部分,新款奇骏搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机的最大功率为150马力,2.5L发动机的最大功率为186马力。传动系统方面,均匹配CVT无级变速箱。作为东风日产的老牌SUV车型,奇骏的口碑是非常不错的,除了5座的版本之外,奇骏还有7座版车型可以选择,既顺应市场潮流同时也成为该车的一大优势。
一汽-大众-探岳
厂商指导价:18.88-31.98万元
探岳的整体造型和探歌有很多异曲同工之处,像环形LED日行灯,进气格栅的造型,融入了很多更具年轻化的色彩。探岳的外观造型并不缺乏硬朗的元素,机舱盖隆起的线条很符合中型SUV的身份,配合硕大的车头,营造了很强的力量感。另外,下方黑色包围加入银色护板,提升越野属性。
车身侧面的造型十分硬朗,腰线有高有低,两端的腰线较为突出,很具力量感。探岳车身尺寸长宽高分别为4589/1860/1660mm,轴距为2731mm。或许官方也知道这一尺寸够不上中型SUV,所以特意加上了“入门级”的前缀。
内饰最引人注目的就是连在一起的仪表屏幕和中控屏幕,提升了车内的科技感。中央控制部分采用了偏向驾驶员一侧的设计,不仅便于操作,视觉层面的“新鲜感”更让人印象深刻。能看出设计不同与其它大众的产品,这或许是大众最新的设计理念。但内饰整体用料确实有些廉价,这也是大众习惯做法。
探岳搭载1.4L和2.0L高/低功率两款涡轮增压发动机,发动机使用了EA211和第三代EA888,最大功率分别为110kW、162kW,峰值扭矩分别为250Nm、350Nm。1.4TSI车型匹配了7速湿式双离合变速箱,2.0TSI高低功率匹配的分别为DQ500和DQ381的7速湿式双离合变速箱。
以上推荐的三款车型都是实力不错的,无论是颜值还是内部的配置都能让人接受,最重要的是他们在驾驶方面都有不错的表现,有些甚至还能满足一部分越野需求。而在价格方面,这三款车的价格在合资品牌SUV车型中也算是正常价位。
( 文:李大广)
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