随着国内汽车技术的日日渐起，在紧凑型SUV领域中，国产车异常突起，凭借高性价比、高配置成功超越了合资品牌，而在家用轿车的汽车市场中，除了吉利帝豪以外，并不占据太大的优势，好像并没有哪家国产车企能够挑起这大梁的，但是在去年年底，吉利帝豪却被另一个国产车的销量超越了，它就是荣威i5。
国人对于荣威的印象，大多数消费者可能还停留在350、360、550或者是RX5等车型上，但这次i5的销量却异常突起，月销量高达了17170辆，而吉利帝豪仅为15150辆，排在了第二，使其荣威i5成为了国产家用轿车的新一哥。
从外形设计来看，荣威i5确实颠覆了很多消费者以往对荣威的印象，都难以想象荣威也能造出这么好看的车，现款荣威i5采用了全新的家族式设计语言，前脸采用了倒梯形的大嘴式进气格栅，内部还采用了镀铬装饰条来装饰，使其立体感显得非常强，两侧再配上犀利的前大灯组，从视觉上给人一种非常时尚的感觉。
直降1.30万，售价在5.99-10.69万区间，车身尺寸4601x1818x1489，轴距2680，对于空间优化做得很好，使得内部空间非常充裕，车身侧面与车尾设计更加的精致，显得十分的年轻，车尾采用了一条镀铬装饰条贯穿尾灯的设计，既拉伸了视觉宽度，同时还提升了整车的辨识度，标识还采用了“ROEWE”的英文字母。
内饰设计部分，除了最低配车型，其它车型都搭载8.0/10.1英寸触控式液晶屏，中控台采用了软质材料包裹，而且还用了缝线设计，采用四幅式多功能方向盘，配备了黑色背景布局的机械仪表盘，使得整车内部空间并没有丝毫的廉价感，至于配置方面，定速巡航、天窗、胎压监测等等都是标配装置，低配以上车型就开始配备了倒车影像，真是低价不低质。
动力方面，总共推出9款车型，6款搭载1.5L 直列4缸 自然吸气发动机，匹配5挡 手动变速箱与CVT无级变速箱，旗舰车型搭载1.5T 直列4缸 涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，1.5L版本最大功率88kW，扭矩峰值150N.m，最大马力120匹，1.5T版本最大功率124kW，扭矩峰值250N.m，最大马力169匹，油耗方面，百公里油耗低至5.5L，对于安全驾驶方面，荣威i5百公里刹车仅需36米。
在国内汽车市场，荣威i5会不会成为爆款车型？对此你有什么看法？请把你的想法评论下方，让我们一起拭目以待，如果你想买车、了解车的请关注我，每天更新汽车资讯，为你带来最新的的汽车资讯，让你懂得更多新车资讯，最后祝大家买车顺顺利利，随手点赞分享。
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