全系皆可买的亚洲龙哪款最具性价比？丨定位选配

cesifu • 2019年4月4日 am1:00 • 资讯

从亚洲龙完成上市起，我们用了近乎一周的时间，基本上覆盖了多个角度，以狂轰滥炸的粗暴方式带来了有关亚洲龙近乎所有的内容。

今天，可以“盖棺定论”了，来看看亚洲龙的选配推荐。

如题所示，按照我们的购买准则及配置需求，亚洲龙全系皆可购买。但考虑到大家的预算不一，所以我会在今天尽可能的将各款配置进行拆分，并简单划分一下各自的适用人群。

首先，从动力着手，亚洲龙全系划分为2.5L汽油及2.5L混动。如果你和我一样，对于混动车型或者说行车油耗不太敏感，那就没必要去看混动款型了。踏踏实实在两款汽油版车型中选其一，放心买，没毛病。

如果顺着这条思路下来，其实就很简单了。总共两款，价格分别是20.88和24.48万元。首先是最便宜的进取版车型，强烈推荐！

注意看，虽然是“丐版”，但整车的综合配置其实并不寒酸。标配全套自动辅助驾驶系统、全LED灯光总成及悬架软硬调节。恕我直言，以20.88万元的售价来说，千值万值。至于“丐版”体现在哪里？首先是塑料方向盘和织物座椅，如果仅从实用角度出发，织物座椅冬暖夏凉，塑料方向盘也不存在任何使用障碍，唯一的缺点是缺乏质感。不过，第三方的改装店包一套座椅不过也就小几千块，兴许跟老板聊得好还能附赠手缝方向盘皮套。所以，从节约购买成本的思路出发，进取版的性价比是爆表的。

不过，有一样配置在进取版是无法实现后期DIY——天窗。相较高配车型，进取版没有配备全景天窗。如果，这项配置是刚需，那么不好意思，请放弃进取版。反之，对全景天窗无感的朋友，请参照上述解决方案。

汽油版往上，来看尊贵版。配置没得挑，天窗全景了，座椅真皮了，外加全景倒车影像、前排座椅加热及电动调节、轮毂升级至18寸、胎宽涨至235、空调还带PM2.5过滤和负离子发生器，差价3.6万元。我给出的基本判断是，价格与价值对等，如果预算足够，优先考虑2.5L尊贵版。

关于亚洲龙的两款汽油版的选择，基本明朗，下面来看混动款型。

先讲明三个关键点：其一，如果仅仅只是单纯追求更低的油耗，请放弃选择一切（非插电）混动车型；其二，亚洲龙混动版全系无悬架软硬调节；其三，如果不存在我将要陈述的下列使用场景，请优先排除28.98万元的旗舰版。

好，先来阐明关于“排除旗舰版”的原因。如果你手上拿着一份亚洲龙的配置表，请仔细看旗舰版车型的配置清单。相较更便宜的混动尊贵版，两者之间的核心配置差异均指向后排。其中，旗舰版为后排配备了独立空调、多媒体控制系统、座椅加热及靠背调节。由此我们基本可以设想出旗舰版车型的两种后排使用场景：其一，频繁且规格较高的商务接待；其二，有指定乘员乘坐，比如你自己或者你老板。除此之外，别管你的家庭成员构成及日常出行习惯，旗舰版后排配置的使用率极大可能会低于你中彩票的几率。