可以将点火开关反复打开、关闭数次,来预置燃油系统的油压

有些车型电动汽油泵的检测孔不在故障检测插座内,因此不容易找到。对此,也可以将点火开关反复打开、关闭数次,来预置燃油系统的油压。

1)燃油压力的检测与调整

①关闭点火开关:将油压表接在供油管和分配油管之间。

可以将点火开关反复打开、关闭数次,来预置燃油系统的油压

②打开点火开关:怠速运行,打开油压表阀门,油压表指示的系统压力应为250kPa。

③从燃油压力调节器上取下真空软管:油压表指示的调节压力应为300kPa。

④重新接回真空软管:关闭点火开关,10min后,保持压力不应低于200kPa。

⑤保持压力下降较快:检查汽油泵上的止回阀和系统的密封性能。

可以将点火开关反复打开、关闭数次,来预置燃油系统的油压

2)供油量的检查

①关闭点火开关:从分配油管上取下供油管放入一量瓶。

②在油泵继电器第4脚和蓄电池间接入一跳线开关:如图2-30所示。

可以将点火开关反复打开、关闭数次,来预置燃油系统的油压

可以将点火开关反复打开、关闭数次,来预置燃油系统的油压

③打开跳线开关测量供油量:蓄电池电压为10~12V、油压为300kPa时,30s的供油量应为0.49~0.67L。

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