看着挺好实际品质一般 这些中看不中用的SUV

对于很多人来说,买东西,第一图好看第二图实用,但如果对于部分“死忠粉”来说,管它实不实用,好看就完事了。

看着挺好实际品质一般 这些中看不中用的SUV

那么问题就来了,车企知道现在的造车思路,一是要做大、二是要尽可能的从外形或配置上脱颖而出。也正是在这两种需求的催生下,很多自主品牌就会选择把汽车造型做得“花里胡哨”的来吸引消费者的关注度。的确,好看的造型配合车企原有的高质量保证,自然能成车市黑马;但偏偏就有部分车型,长着一副时尚前沿的潮流造型,质量却惨不忍睹,而下面大咖提到的这些车,也就是所谓的中看不中用的“样子货”。

大乘G70s

指导价:11.99-14.99万

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看着挺好实际品质一般 这些中看不中用的SUV

在大乘汽车品牌发布后不到20天,大乘的首款中型SUV——大乘G70s就上市了。打着海外设计团队的口号,这款车的造型的确是让人眼前一亮,贯穿式尾灯、流水转向灯、19寸轮毂以及各种主流配置都一应俱全。但其实,大乘这家品牌和众泰有着剪不断理还乱的关系,而G70s基本上就是众泰T700的翻版,三大件、生产线完完全全都是和众泰共用的,至于众泰的质量嘛,因众泰开上修理厂的朋友都知道。

君马赛克5

指导价:7.79-12.89万

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如果说大乘是借着江铃的“肚子”重新生了个新的“众泰”,不存在什么子品牌这回事的话,那么君马可就真的是众泰旗下名正言顺的“亲儿子”了。号称走“原创精品”路线的它,的确做到了这一点,偏商务化的外型、相对简约的内饰设计以及中国人都喜欢的“大且多”的空间和配置,都非常符合消费者的各类需求。不过,车漆薄、方向容易跑偏、变速箱和发动机匹配度不高等小毛病还是非常众泰的,只不过,相比大乘汽车,君马的名气稍微高一些,所以月销量还是能做到3500台左右。

北汽BJ212

指导价:7.475-10.48万

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说到BJ212,相信大家都不会陌生,毕竟这车当年可是作为毛爷爷阅兵时的座驾。从1965年诞生至今,BJ212的外型基本上都不曾变过,这种精神似乎和奔驰G级很像,但有情怀有年代感的设计是不是就能让消费者买单呢?并不是,即便是它是分时四驱、前后整体桥非独立悬挂,也拥有一个分动箱,但除了这些优势外,一无是处:发动机动力弱起步肉;转向旷量较大虚位多;悬架滤震差底盘嘎嘣脆。所以说,不仅仅是BJ212,像勇士、勇士皮卡、战旗、角斗士等这些看似经典的造型设计,其实都是一堆工业垃圾。

野马T80

指导价:8.98-13.98万

看着挺好实际品质一般 这些中看不中用的SUV

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归隐了8年的野马汽车,只因当年告福特Mustang侵权胜诉而“上位”的它,在近段时间可以说是产品扎堆涌现。不仅推出了自家首台MPV,还完善了在新能源领域的车型,而主打的SUV阵营更是改款、新品不断。来到野马最走量的T80上,如果不仔细看,你会随口说出这不就是哈弗嘛,的确,T80的外型相比旗下产品的设计要进步许多,内饰也尽可能营造得更富科技、豪华感。但其实,野马T80的生产线是2003年青岛颐中从英国买回来的,二手生产线还不算大问题,重要的是,这条生产线真正的出场年份居然是上世纪70年代的。生产线的久远,自然就带出了不少质量上的问题,所以网上很多人对野马这么说:不是野马不好,而是野马总喜欢自己坑自己。

大咖点评

当然了,这些中看不中用的车不只有这么几台,包括蔚来ES8在内的各种造车新势力,在发布之初都是各种“黑科技”加持,但真正操作起来却是各种不顺手,毛病也是层出不穷。对于一台车来说,耐用永远都是重中之重,哪怕是外型稍微挫一点,也还是会有人会为它的耐用买单,毕竟对于咱们来说,不可能把家当展厅,放里边供着。

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