纯电动续航50公里,宝马X3插电混动版亮相日内瓦车展,或年内上市

这几天对于汽车市场而言,相信没有谁的风头可以盖过日内瓦车展,毕竟其被大家看作是每年的开年重头戏。当然日内瓦车展今年也没有让我们失望,目前据统计新车已多达90款,不过许多新车与国内市场暂时无缘,想来也是有些遗憾。对于这些认都认不全的新车而言,我们着重选择了几款国内消费者较为关注的车型,如果大家时间有限,不妨优先看看这几款。

一句话重点:2019日内瓦车展新车目前已多达90款,涵盖宝马X3插电混动版、大众新款Passat三厢R-Line版、丰田全新卡罗拉欧规版三厢等重磅车型。

纯电动续航50公里,宝马X3插电混动版亮相日内瓦车展,或年内上市

宝马X3插电混动版

新车亮点:纯电动续航50公里左右,或将于2019年内上市

宝马X3插电混动车型于2019日内瓦车展亮相,新车延续X3套件版的外观设计,动力搭载2.0T发动机+电动机组合,综合马力为305匹,纯电动续航为50公里左右,新车或将于2019年内上市。

纯电动续航50公里,宝马X3插电混动版亮相日内瓦车展,或年内上市

纯电动续航50公里,宝马X3插电混动版亮相日内瓦车展,或年内上市

外观方面,X3插电混动版车型与现款在售全新X3基本保持一致,但在细节处有所调整,比如在前翼子板处增加充电接口等设计。

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动力方面,X3插电混动版车型可能会搭载2.0T发动机和电动机组成混动系统,综合最大功率可达达251马力,峰值扭矩达到420牛·米,传动系统方面仍将匹配8速手自一体变速箱,纯电动续航为50公里左右。

大众新款Passat三厢R-Line版

新车亮点:外观细节小改,内饰方向盘样式更换,多媒体系统升级

大众新款Passat三厢R-Line版同样于2019日内瓦车展亮相,新车相比老款变化不大,主要对于细节部分有所升级,包括换装新样式的前后包围、前格栅,以及前后LED灯组等,其中前大灯还加入矩阵式LED光源,以及新造型的LED日行灯,进一步提升科技感。

纯电动续航50公里,宝马X3插电混动版亮相日内瓦车展,或年内上市

关于内饰部分,新车换装全新样式的三辐方向盘,配备全液晶仪表盘以及大尺寸中控触屏,多媒体系统有所升级,将提供更多互联服务。

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动力方面,新车将提供最大功率150马力/190马力/272马力的多款TSI汽油发动机、最大功率120马力/190马力/240马力的多款TDI柴油发动机,以及最大功率150马力的新2.0TDI Evo发动机。关于排放问题,新款Passat全系车型均配有经过升级的尾气过滤装置。

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丰田全新卡罗拉欧规版三厢

新车亮点:外形设计与国产版基本一致,提供三款动力

早在去年广州车展期间,我们已经见过新款卡罗拉国产版车型,而这次日内瓦车展,丰田正式发布全新卡罗拉欧规版三厢版。新车外形设计与国产版基本一致,提供三款动力,并采用独立悬挂替代现款扭力梁非独立悬挂。

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外观方面,欧规版车型与国产新卡罗拉基本一致,拥有与运动版风格完全不同的尾灯组和后包围造型,海外版车型还采用一套18英寸双色轮圈,其视觉效果更偏运动感、更加耐看。

纯电动续航50公里,宝马X3插电混动版亮相日内瓦车展,或年内上市

动力方面,欧版车型将提供1.8L和2.0L两种混动系统,外加一款1.2T发动机供消费者选择。传动系统方面搭载全新研发的Direct-Shift CVT无级变速箱和一款6速智能手动变速箱。底盘方面换装多连杆式独立后悬架,取代现款的扭力梁式非独立后悬架,同时麦弗逊式独立前悬架在经过重新设计。

车型总结:

当然2019日内瓦车展重磅新车还不止这些,另有新款宝马7系插电混动版、大众T-ROC R概念车、奔驰新款GLC等等,精彩程度对得起我们的高度关注。当然国内的小伙伴们如果对于新车感兴趣,可以期待一下4月份的2019上海车展, 相信也会有不少好车登陆,值得期待一下。

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