本田：我觉得你汉兰达买早了

cesifu • 2019年3月6日 am9:30 • 资讯

本田给你们什么印象？

很多人会觉得本田就是用来对比丰田的，本田的形象要比丰田低上一截。不过更多时候人们依旧会认为，买本田是替代丰田十分稳妥的对策。

而且这个对策就像看名字就很稳妥似的深入人心，毕竟都有田字……

汉兰达的新对手

很多人都认为，国内市场汉兰达能过得如此舒服，主要原因是因为本田飞行员这款车没有引入国内市场。

飞行员这款车可能大家相对陌生，它在美国市场风生水起，作为七座中大型SUV的它，在销量上极大抗衡了汉兰达。

去年年底本田又在美国市场上市了一款名叫passport（可以翻译成护照）的中型SUV，它的尺寸比飞行员略小一点，主要是作为五座车，车尾空间小了不少。

这两款车都是国内没有上市的车型，其中飞行员作为七座车，更是让中国市场眼馋不已。

而一个消息跟这两款车联系到了一起，就是广汽本田宣布，今年将推出一款全新的中型SUV，但具体是哪款并没有说明，不过基本可以从这两款车中猜一台了。

如果注意尺寸的话，中型SUV可能passport更加符合。然而也有人说冠道作为五座中型SUV，广本肯定是要引进七座的飞行员竞争汉兰达！

其实都有道理，甚至我都觉得这些都不重要，因为passport和飞行员其实是一台车……

passport和飞行员的关系

passport除了没有飞行员的七座外，在技术上基本复制了飞行员的强大实力。

从内饰的布局和设计上看，就能很明显看出两车的关系类似于七座和五座车型的差异。

passport内饰会稍微新点，因为上市晚，被重新微调过

飞行员内饰，与passport基本一致

不过本田在造型设计细节上，给了passport更多的个性。

passport的造型非常硬汉，直接就把自己的越野性能贴在了前脸上。由于尺寸更短，它的接近角和离去角设计得更大。车身设计得也更加精神，所以passport的定位更加年轻一些。

passport的四驱性能直接继承了飞行员的i-VTM4适时四驱系统，支持沙地、雪地、泥地等驾驶模式。它通过智能可变扭矩管理和智能牵引力管理，可以将70%的动力传递给后轮，并且左后轮和右后轮能分配接近100%的扭矩。

它还拥有最高2.3吨的拖拽能力，这一点对美国市场其实非常有利。

简单来说，你可以将这个系统当做电子限滑，而且它的越野实力是非常有保障的。反观国内特供的冠道、UR-V，它们的四驱系统就更像是给你雨雪天防滑用的，越野性能完全不能相提并论。

值得一提的是，国外的飞行员和passport，技术与讴歌MDX十分接近。也是由于这一大因素的存在，让国内消费者异常期待飞行员的入华。

所以，不论是哪台被广本引进国内，都不太重要，因为即便是passport入华，广本也很可能给它安上7个座椅，那它也就是飞行员了。

冠道怎么办？

如果一定要担忧国内市场特供的冠道是不是会被影响的话，我觉得大可不必。

首先passport的机械素质比冠道高是肯定的，不论是四驱还是平台，passport都更加高级，更加“技术男”风格。

但冠道和passport其实是截然相反的两款车型。这其中的原因主要是由国人和美国人口味的截然不同而导致。

冠道和UR-V是完完全全的中国特供车，平台也是重新研发的，主销中国市场的它们更注重内饰的豪华质感和大空间的实用性。

冠道内饰

对比冠道来说，passport和飞行员内饰都更加粗犷，一股强烈的美系车风格扑面而来。机械素质方面它们也都更高，因为美国人比较懂车，更乐意为技术掏钱。

但值得注意的是，大多数人梦寐以求的美版动力系统——3.5L V6发动机匹配9AT变速箱，极大概率不会引入国内。至于会不会换成2.0T发动机，得看后续决定。

而此前飞行员一度没有引入国内，最大的原因还是因为这款动力系统。因为如果要引入，必须要重新改造生产线，这个成本是比较巨大的。

如今想必看到汉兰达长盛不衰，广本也坐不住了，所以最后还是要引进。

Honda家族SUV：HR-V（缤智）、CR-V、passport、pilot

不过我还有个小小的考虑，那就是会不会passport被引进后削弱机械素质，当做紧凑SUV去同东本CR-V竞争呢？也不是没可能的，毕竟CR-V销量太可观了，广本不能让东本吃独食啊。

本田其实一直是一个十分注重北美市场的日系品牌，只不过很凑巧在空间方面切中了国人的需求。

排除偷空间的能力来说，本田的发动机虽然强势但也是廉颇老矣，各方面的表现上也基本被丰田小压一头。

作为本田车主，其实我挺反感现如今阶段“本田粉”还在尬吹“红头机”、“2挡7000转”等早已过时的口号。因为我觉得即便不突出，本田也不算差，就怕遇到如“思域超跑”这般带节奏的粉丝，可真谓是“一粉顶百黑”了。

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/17491.html