奥迪Q8SUV, 已成为所有基数的基准

cesifu • 2019年3月6日 am1:00 • 资讯

奥迪对SUV的承诺是完全的，并且它继续扩大其提供的新细分模型，始终遵循其计算的战略。因此，尽管宝马十年前推出了X6，而梅赛德斯最近还与GLE双门轿跑车同时亮相，但尚未推出大型SUV双门轿跑车。它现在与Q8一起使用。这是一款5米级SUV轿跑车的个人演绎，品牌的DNA和两个竞争对手的差异化风格。它并没有像这些一样倾斜使用后窗，但它确实展现出运动和肌肉的设计，并拥有提供典型动态行为所需的一切。

因此，Q8重量超过2200公斤的运行顺序可以提供卓越的驾驶技术，它必须收集一项伟大的技术。事实上，奥迪为这款车提供了所有必需品，从5个座位中都可以享受，特别是从车轮后方，在行为和舒适性之间实现了出色的折衷。它拥有39种电子助手，拥有最先进的技术，三种悬架，转向后桥，七种驾驶模式和quattro牵引。在动力部分，Q8部分具有优势，因为它具有市场上最具运动性的大型SUV的基础，属于大众集团。与兰博基尼Urus，保时捷卡宴或Bentley Bentayga共享遗传，这是打印角色和享受SUV驾驶的终极参考。无可挑剔的室内设计，材料和饰面。在A8上已经看到的三个屏幕，12.3英寸的仪表，显示了该品牌的新时代。

在奥迪Q8不给一个优秀的舒适性，但恰恰相反，在Q7，与高度是共享的平台。它有近三米的宽的轴距，这表现在大方尺寸内部可居住也享受丰富的措施体，测量大约5米长中，用1995毫米宽和1705毫米高。这五个席位很慷慨;在后面，工作台可以纵向移动10厘米，三个单独的部分和斜倚靠背，总是为膝盖提供宽敞的空间。只有宽阔的传输隧道使得中央广场在平面图中有些不安。天花板的高度可以毫无问题地适应非常高的乘客。事实上，我们测试的单元有一个全景车顶，但是在侧座椅高度处的内部车顶扩大了空间，以便始终为乘客的头部留出距离。

后备箱的高度与大便相比并不突出，但其宽阔的表面转化为一个非常大的货物体积，605升，在整个工作台移位时变为680升。如果我们利用允许背部折叠的表面，则在1755升中，宽口使电动门成为标准。两种类型的运动型座椅作为标准配置，可提供舒适性和支撑性。但这些可以通风和加热。皮革内饰的几种选择。设计，材料和调整，房子的品牌，其通常的优秀笔记。采用豪华A8的中央屏幕，为奥迪标志着连接和功能的新时代。该系统MMI触摸允许通过访问大多数功能两个屏幕：顶部的25.6厘米，控制信息娱乐系统和导航，而下21.8厘米，控制空调，舒适和文字输入功能。

通过奥迪虚拟驾驶舱的全数字仪表是Q8的标准配置：随着31.2厘米方向盘后面的屏幕，有两种类型的观点，我们从方向盘选择，可以采用第三种方式与奥迪虚拟驾驶舱的Plus版本，具有动感的外观。您可以选择安装在挡风玻璃上投影信息的平视显示器，包括导航指南。它有一个新的先进的语音系统，并在那里市场这是允许的，该遥控车库试点删除，并通过智能手机自动停好车，应用的功能之一myAudi建立。

个性化内饰的舒适元素和材料清单非常广泛，注重细节。轮廓照明标志着不同的独特线条，在仪表板上有不同的铝和木材插件，以及多种面料，合成皮革和天然材料的装饰。两个可选的运动座椅还可以采用按摩和通风功能，可以安装四区气候控制和空气质量包装，带有离子发生器和香水。毫无疑问，乘客感觉完全养尊处优，但屏幕的功能要求司机习惯于使用处理比第一接触更加直观。

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奥迪Q8SUV, 已成为所有基数的基准

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