车膜作用真不少，新车到底该不该贴？

cesifu • 2019年3月5日 pm12:30 • 资讯

【ZOL汽车电子】买了新车有些东西似乎是必须的，那就是车膜（这里指的是窗膜）和脚垫坐垫，但是大家可能不知道，在一些区域和国家车膜是被禁止的，有严格规定的，那么现在我们国家虽然不禁止，那么作为普通车主，车膜到底该不该选择呢？下面我们就来一起看看。

车膜作用真不少，新车到底该不该贴？

新车车膜到底该不该贴？

首先我们国内对于汽车玻璃的贴膜并不禁止，因为可以保护一定的隐私性，看上去也更加美观，所以更多的车主选择为爱车贴车膜，但是大家不知道，其实车膜不光有保护隐私的作用。

隔热和保温

车膜作用真不少，新车到底该不该贴？

车膜让车内环境更加舒适

学过的热力学原理告诉我们，热传递有辐射、传导、对流三种形式。汽车隔热膜主要是利用辐射和传导的形式来隔热。防的主要是太阳光的辐射热，所以车膜并不是一层薄薄的塑料层。汽车隔热膜中的高性能金属膜和磁控溅射膜是将镍、银等金属分子通过溅射的方法，涂布在安全基层上，这些金属层会选择性地将太阳光中的各种热能源，包括红外线、紫外线、可将光反射回去，如上图所示。配合膜上的颜色吸收太阳光辐射，再二次向车外释放。起到了隔热的作用。

防止紫外线伤害

虽然紫外线的辐射热量不高，但紫外线对人的眼睛皮肤的伤害是最厉害的，对车辆内饰的老化也最严重的。所以要求汽车贴膜对紫外线的阻隔率要达到99%以上。

私密性保护

车膜作用真不少，新车到底该不该贴？

车膜可以保护车内的隐私性

汽车贴膜的可见光透射率即透光率。可见光透过率，反映的是隔热防爆膜清晰度和透明度，汽车贴膜市场上隔热防爆膜的可见光透射率在5%-75%之间，有的质量更好的可达到80%左右，挑选多少透光率取决于消费者对私密性的重视程度。但前挡膜的透光率关系到行车的安全性。公安部交通安全法规规定前挡玻璃的透光率必须达70%，所以消费者挑选前挡膜时需注意其透光率也须在70%以上。

防爆

车膜作用真不少，新车到底该不该贴？

车膜的防爆功能能保护玻璃破碎减少伤害

这个功能其实原厂玻璃就已经带了，不像从前，汽车玻璃破碎后会产生很多的碎玻璃片，这也是为了更好的保护车内乘员，而汽车贴膜也有更加专业的防爆膜，可以在玻璃破碎后更好的保护车内乘员不受碎玻璃的伤害。

所以汽车贴膜有很多的好处，作为新车主，如果可以的话我们更要选择品质过硬的汽车玻璃贴膜，不仅能够让爱车更美观，在用车上也更加安全和舒适。

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