汽车润滑油粘度高了好?还是低了好?

汽车润滑油在维修保养时使用的频率非常高。优质润滑油除了能保护发动机、减少换油的次数外,还能节省汽油开销。在这个季节,同时也要注意不要因润滑油使用不当引起汽车故障,“不当”的使用方法一般源于车友对润滑油的四种“误解”。

汽车润滑油粘度高了好?还是低了好?

汽车数量早已超过美国了,中国可以说已经是全球最大的汽车后市场,所以,有汽车就要润滑油保养,未来数十年,在汽车润滑油市场将会带来了巨大润滑油消费潜力,根据中国润滑油市场的发展趋势,专家预测每年润滑油需求将会以10%的速度增长。润滑油作为刚性需求,市场前景肯定是广阔的,我们可以这样计算,如果一个城市有80万人口,共有15万辆汽车,平均每年保养2次,每次的保养费用在300元左右,那么代理商的销售额最少可以可达到上亿元。

汽车润滑油粘度高了好?还是低了好?

润滑油的作用与选择

润滑油对于汽车非常重要,如果说汽油柴油是血液的话,那这些润滑油润滑脂就相当于淋巴,无处不在地维护着汽车里每一对磨擦副的和谐运转,同时还担任了冷却和清道夫的功能。润滑油对于汽车来说有三大功效,润滑,密封,清洗,冷却外加减震,防锈。

比如说发动机气缸里的润滑油,就是通过机油泵的带动,压进发动机的油道,一部分通过飞溅,最后都是到达气缸,大家都知道气缸的工作环境多么恶劣,工作条件又非常岢刻,活塞往复运动的同时,就把机油铺成油膜,附着在气缸壁和活塞壁上,起到润滑、密封、冷却、清洁、减震以及防锈等作用的。

汽车润滑油粘度高了好?还是低了好?

润滑油粘度高了好?还是低了好?

粘度是汽车润滑油最重要的参数之一,而对于日常用车应该采用什么粘度的润滑油,各位车主朋友却常常搞不清楚。对于润滑油的粘度,我们常常听到的有两种说法:“粘度越低越好,可以提升动力,还能降低油耗”、“粘度越高越好,可以保护发动机减少磨损”。那么,哪种说法才是对的呢?

汽车润滑油粘度高了好?还是低了好?

其实两种说法都没有错。润滑油粘度可以被看作是“厚度”或流动阻力,润滑油有“厚度”才能形成油膜保护发动机;但同时又不能太厚,否则造成的阻力太大,就会影响动力,同时还会增加油耗。对于我们日常使用而言,应该根据自己的实际情况选择更适合自己的润滑油粘度,不能一概而论,一般来说,汽车配套的车辆使用说明书,会标注这款汽车最适合使用什么粘度的润滑油。

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