汽车标志上的T和L分别是什么意思,老司机告诉你这两者的不同!

随着社会经济的发展,汽车已经成为人们生活和工作的必需品,而且随着买车用车的人越来越多,汽车的分类越来越细,越来越多,着实让人眼花缭乱,不知该如何选择,比如很多人,买车在选发动机带T还是带L的上面纠结。这两种发动机之间到底有什么区别?小编专门替大家咨询了一位有着10多年驾龄的老司机,他曾经还干过6年的汽车修理工,来听听老司机怎么说。

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何为发动机带T和L?带T的就是涡轮发动机,L就是自然吸气发动机。虽说涡轮发动机这十几年年才广泛应用于小汽车上,其实早在1978年就已经应用在柴油发动机上,主要是为了增加功率密度。所以,在这个倡导节能减排的时代,涡轮发动机更加主流,毕竟同样的燃油量,带T发动机绝对要比L发动机动力强,自然它的加速性就要比自然吸气发动机强。

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其实对于家用车而言,涡轮发动机和自然吸气发动机区别并不大,都是日常代步,要那么大的马力有什么用?经常堵车的话,这两款发动机的区别就出来了。由于同排量的涡轮发动机,爆发力要强于自然吸气发动机,所以堵车中频繁踩动刹车和油门,使得涡轮发动机发挥不出它的性能,从驾驶体验到燃油经济性都比不过自然吸气发动机。由此可见,单从驾驶平顺性而言,自然吸气发动机要优于涡轮增压发动机。

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那涡轮增加发动机就没什么购买的必要了吗?其实并不是,目前小排量涡轮增压发动机是大趋势,1.4T发动机的功率绝对可以比肩2.0L发动机,用更小的排量来获得更大的马力,这就是涡轮增压发动机的优势。对于消费者而言,最直观的好处,消费者购车时候的车船使用税要少交不少,毕竟是看车辆排放来收费的,同样的马力,配备涡轮发动机的车型每年少交很多钱。

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由于涡轮增压发动机结构比自然吸气发动机复杂,所以后期保养和维修,涡轮发动机要比自然吸气发动机贵一些,再加上自然吸气发动机使用寿命比涡轮增压发动机多1/3左右,所以很多消费者依然首选L发动机。

总结来看,T和L各有各的优点和缺点,消费者购车时,要根据自身状况去选择,适合自己的才是最好的。

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