戴姆勒集团调整架构 拆分为三大独立公司_戴姆勒公司,奔驰,丹拿,货车,跳槽那些事儿,金融,人生第一份工作,无人驾驶,BMW,头号大赢家| 理财大赛第二季,奥迪

【太平洋汽车网 行业频道】近日,戴姆勒集团官方表示,集团旗下进行了组织架构调整,形成三大独立的股份公司:梅赛德斯-奔驰股份公司(Mercedes-BenzAG)、 戴姆勒卡车股份公司(Daimler Truck AG)以及戴姆勒移动股份公司(Daimler Mobility AG),涉及全球60个国家及800家子公司的业务范围。

戴姆勒集团调整架构 拆分为三大独立公司

在调整前,戴姆勒集团旗下计划五大业务板块,分别是梅赛德斯-奔驰乘用车、厢式货车、戴姆勒卡车、客车以及戴姆勒金融业务。而重组后,乘用车及厢式货车的开发、生产、销售及其他相关业务将划归为梅赛德斯-奔驰股份公司负责。

梅赛德斯-奔驰股份公司是集团内唯一的上市公司,承担战略规划以及管理职能,并提供集团范围的服务。目前在全球拥有约17.5万名员工,由康林松(Ola Källenius)担任管理委员会主席。

戴姆勒集团调整架构 拆分为三大独立公司

康林松

卡车和客车业务将由戴姆勒卡车股份公司负责,由马丁·道姆(Martin Daum)担任管理委员会主席,在全球范围内约有10万名员工。根据法律规定,上述两家公司的监事会将各由20名成员组成,其中10名代表股东,10名代表员工。

戴姆勒集团调整架构 拆分为三大独立公司

戴姆勒移动股份公司由此前一直独立的戴姆勒金融服务公司(Daimler Financial Services)改名而成,共有1.3万名员工,由弗朗兹·赖纳(Franz Reiner)担任管理委员会主席。业务内容包括:融资、租赁、保险、移动出行。

早在2年前,戴姆勒已经开始筹备架构调整事宜。2017年10月,戴姆勒集团将乘用车、厢式货车、卡车及客车等业务线捆绑为两个相对独立的实体;2018年7月,戴姆勒股份公司管理委员会和监事会批准了架构调整计划;在2019年5月的年度股东大会上,99.75%的股东通过了名为“PROJECT FUTURE”重组计划,至今今年11月初正式实施。这意味着,戴姆勒集团向移动出行供应商转型又进了一步。(文:太平洋汽车网 曾惠君)

编辑推荐阅读:

戴姆勒因“排放门”被罚8.7亿欧元 正式结案

戴姆勒官方辟谣:没有停止燃油引擎的研发

奥迪坐不住了 宝马戴姆勒自动驾驶联盟添人

原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/61664.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注