雪佛兰和现代两款定位相同的车型，顶配6万配自动挡谁的空间更大

cesifu • 2019年2月28日 pm4:00 • 资讯

现在的汽车竞争相当激烈，不仅仅配置提高了很多，而且它们的价格也越来越低，当然这使我们消费者得到的好处也越多。

今天带大家了解一下雪佛兰赛欧和现代的瑞纳这两款小型车型，它们虽然在一线和二线的城市很少出现，但作为入门车型它们在三线四线城市却有很多的购买者，虽然它们的售价很接近，但是它们的命运却大不相同，那么这两款车型谁的空间更大呢？谁的实力会更强一些。

赛欧是雪佛兰的入门车型，它的官方指导价在6.39-7.99万元，虽然一代的车型的销量不是很火爆，但从二代开始逐渐打开了销量之路，而现在赛欧三已经更新到第三代，这可以看出它的更新换代很少，但从它的外观方面来说属于经久耐看的设计。

第三代在外观设计方面也更加偏向年轻化，前脸下方类似前铲突出的设计为它增添几分色彩。内饰方面也做工也提升不少，尽管内饰还是塑料件居多，但从视觉上看比老款提升很多，也加入更多的现在的科技产品，如发动机启停和上坡辅助等使用的配置。尺寸方面长宽高分别为4300*1735*1502mm，轴距为2500mm，4.3米的车长让内部的空间做的也很宽敞，后座的空间也很宽敞。

动力方面有1.3L和1.5L两款自然吸气发动机可选择，虽然发动机没有配备过多的科技，但燃油经济性却是很多车主认同的，最大马力分别为103和113Ps，最大功率76和83kW，最大扭矩127和141N·m。匹配的变速箱是5速手动和5速AMT变速箱。在这个价位使用AMT变速箱也是降低成本，但缺点是会有些许的顿挫感，不过在技术方面处理的还是不错的。

瑞纳作为现代的入门车型，也是作为合资车型，它的官方指导价在4.99-739万元，在发布之初凭借超低亲民的价格，也得到不少消费者的认可。但外观设计不能说有多么出色，从开始的家族式的设计到现在到是感觉很另类，尽管它是朝着年轻化去设计理念。

老款车型

新一代的瑞纳前脸看上去很简洁，两侧熏黑的大灯再加上下方的镀铬加黑边的雾灯，可以说又是充满个性，尾部的设计更是简洁了，内饰方面也是满满的塑料感，好在中控的大屏让它在视觉上补回来一些，按键操作也是传统的机械操作方式。尺寸方面长宽高分别为4300*1705*1460mm，轴距为2570mm，尽管瑞纳的轴距够长但它的内部空间相来说有点紧凑。