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用户体验驱动品牌升级，荣威焕新“双标”

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作者丨闫雪梅

编辑丨何奇

中国新能源汽车市场的竞争将更加多元化。

在5月11日晚举行的品牌焕新日活动上，上汽荣威正式发布全新“狮标”和“R标”，同时一口气发布五款全新车型：MARVEL-R、ER6、i6 MAX、iM8、RX5 PLUS五款车型。

其中，MARVEL-R是荣威首款搭载R标、全球首款整舱交互5G量产车，也是首款真正能跑在中国道路上的L3级自动驾驶的汽车，预计年内上市，续航里程可达600公里。另外，RX5-PLUS是荣威首款使用焕新“狮标”的车型，搭载全新斑马智行VENUS系统，拥有90秒自然连续对话、声音克隆、支付宝小程序上车等新功能。

据悉，RX5-PLUS已经在5月4日已开始预售，期间消费者享有30天无理由退车、终身质保、终身免费保养、5000元现金价格惊喜等六大预售政策。

用户源源不断的吐槽一直鞭策荣威在技术与品牌创新上不断突破。

“因为用户越来越年轻，90后00后希望标识更透明、更有生命力、更简约、更有识别度、更有科技感”，上汽乘用车公司副总经理俞经民坦露出荣威换标的渊源。

“双标”发布，意味着荣威在产品和品牌的全新战略时代拉开了帷幕。

“R标”是荣威在中高端新能源汽车领域的布局体现。“R标的阐释是电动化，R标上更多的是纯电动车”，俞经民向媒体介绍，“全新R标会推出全新服务渠道体系。在全国电动化重点城市，我们会有R Supercenter城市旗舰店、R Center城市中心店、R Store城市商超店。”

此外，俞经民透露道，“R标未来三年的车已经准备完毕，新车在三电系统和智能网联系统方面都面临更大的挑战，希望用户给我们更多的关注和反馈。”

“狮标”代表荣威品牌开始转向年轻化。“新狮标代表荣威的互联网汽车大家庭，拥有更年轻、更动感、更安全、主动净化健康舱等标签”，俞经民表示，不同于“R标”，“狮标”今后搭载的主要为燃油车、插电混动汽车。在产品服务方面，狮标焕新会加速对终端现有600多家荣威4S店的升级，向用户提供全新的服务体验。

在“双标”“双服务体系”外，荣威正尝试借助荣威APP缩短品牌与用户的沟通距离。

据上汽乘用车公司荣威品牌营销部总监王建峰介绍，荣威推出了“欢迎找茬万元奖”，借此鼓励上海用户完成APP上的满意度调研，多反馈其购车与售后服务体验感受。“五五购物节”期间，荣威也推出多项用户购车优惠活动。荣威此举一方面表明其重视用户声音，提升服务体验的决心，一方面多项优惠活动也可缓解消费者疫情之下的购车压力。

品牌日另一个亮点是华为智能汽车解决方案BU总裁王军也出席了活动。

荣威与华为的战略合作最早可追溯至2018年2月。而本次合作内容之一即荣威首款MPV IM8 Concept将搭载华为Hicar系统。

荣威和华为后续会继续开展深度合作。“当前，华为和我们的战略合作，不仅是在5G方面，还在智能驾驶、智能座舱、智能电动等智能发展的各个领域都进行了深入地探讨，也会擦出很多科技化的、共同的、有趋势感的深度合作”，俞经民如是说。

荣威品牌全面焕新，为汽车赛道注入新活力，减缓本土市场被外资品牌蚕食的速度时，也将刺激本土车企积极革新。

本文来源于亿欧，原创文章，作者：闫雪梅。转载或合作请点击转载说明，违规转载法律必究。

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