三缸车型月销超3万!你还抵触三缸发动机吗?

“我很喜欢XX车型,但它是三缸发动机,值不值得买?”这样的疑问在近两年来困扰着越来越多人,毕竟之前信仰的都是8缸、6缸,再不济也得是4缸,现在部分车型换代后冷不丁来个全系3缸,这就让有些消费者觉得迷茫了。

三缸车型月销超3万!你还抵触三缸发动机吗?

也有人认为,不管厂家们怎么宣传,3缸车仍是不值得买的,如果按这样的的说法,那些全系搭载3缸发动机的车型应该会惨不忍睹,那么现实到底如何呢?我们参考今年1月份的销量,“窥探”一下它们的生存现状。

别克英朗

指导价:10.99-14.49万

1月销量:34622辆

三缸车型月销超3万!你还抵触三缸发动机吗?

要说卖得最好的3缸轿车,那还得是别克英朗,英朗换装3缸发动机的时候,还有人感到惋惜,甚至有网友觉得“英朗要凉了”。但现在看来,发动机少了一个缸对英朗的影响似乎并不大。一直以来,英朗都是与轩逸、卡罗拉、朗逸等车型齐名的家轿,今天的销量也离不开以往打下的坚实基础。

三缸车型月销超3万!你还抵触三缸发动机吗?

英朗搭载1.0T和1.3T两款发动机,分别拥有125马力和163马力,其中1.0T车型匹配6挡双离合变速箱,1.3T车型匹配6AT变速箱,动力表现对于家用来说足够了。与同价位车型相比,英朗的优势还是其舒适的驾乘感以及优越的空间表现,这些特点恰好抓住了消费者的心理需求。

本田凌派

指导价:9.98-14.98万

1月销量:14788辆

三缸车型月销超3万!你还抵触三缸发动机吗?

在还未“3缸化”之前,本田凌派就已经在国内积累了良好的口碑,从1月份的销量来看,新凌派持续了之前的良好表现,月销量达到了14788辆。新凌派的造型更时尚,外观上似乎有点向自家的雅阁看齐,并且从家用属性来说,凌派的表现能够符合多数人的心理预期,能取得这样的销量成绩是不足为奇的。

三缸车型月销超3万!你还抵触三缸发动机吗?

动力方面,凌派搭载一台1.0T发动机,最大马力122匹,与之匹配的是6挡手动和CVT变速箱,相比于之前的那台1.8L自吸发动机,现款凌派的驾驶感受可能有些不一样,但它能够获得更佳的燃油经济性。事实上,就算是东本思域那边,1.0T车型也仍然有市场,当然了,凌派的销量也离不开本田在国内的影响力。

福特福克斯

指导价:9.98-16.58万

1月销量:4724辆

三缸车型月销超3万!你还抵触三缸发动机吗?

福克斯在换代时可谓引起了不小的轰动,一方面是全新福克斯在造型上更运动、更犀利,另一方面是因为它全系搭载3缸发动机。从1月份的销量来看,福克斯4724辆的成绩只能说表现一般,原因也很简单,预算十几万买车的消费者,大多会更看重家用属性,年轻化的车型相对来说还是小众了。

三缸车型月销超3万!你还抵触三缸发动机吗?

动力方面,福克斯搭载1.5L、1.0T和1.5T三款发动机,最大马力分别为122匹、128匹和184匹,其中1.0T和1.5T车型搭载了8AT变速箱,这在同级别来说算是个亮点了。其实福克斯在底盘调校、整车质感方面相比上代车型都有了不小的进步,只要你喜欢运动风,并且不在乎3缸,那么它仍是值得选择的车型。

领克03

指导价:11.68-15.18万

1月销量:4374辆

三缸车型月销超3万!你还抵触三缸发动机吗?

单从品牌认可度来说,领克在国人心里的地位还是比较高的,因为问领克01、领克02值不值得入手的人越来越多。作为领克家族里的后辈,领克03全系搭载了3缸发动机,它在1月份的销量为4374辆,这个成绩算是中规中矩,毕竟领克03定位年轻运动,并且10-15万价位里竞争激烈。

三缸车型月销超3万!你还抵触三缸发动机吗?

从颜值上讲,领克03无疑是有优势的,并且还带有一股跑车范,它搭载1.5T发动机,其中低配车型调校功率为156马力,高配车型调校功率为180马力,匹配7挡双离合变速箱,对于追求运动、个性的消费者来说,领克03吸引力不小。但鉴于同价位实力强劲的对手多,领克03想要成为爆款依旧有难度。

雪佛兰沃兰多

指导价:11.49-15.49万

1月销量:1791辆

三缸车型月销超3万!你还抵触三缸发动机吗?

第一眼看沃兰多,很多人可能会以为这是台SUV,其实它的定位是紧凑型轿车,沃兰多是一款比较有特色、颜值也比较高的车型,但可能是因为市场口碑还未积累的原因,其1月销量并不理想,当然了,同门的科沃兹和科鲁兹其实也是沃兰多的“内在对手”,消费者买车还是比较看重口碑。

三缸车型月销超3万!你还抵触三缸发动机吗?

沃兰多的动力表现其实是有优势的,1.3T发动机能够爆发出163马力,这在紧凑型车里已经属于中上水平,并且其空间、配置、内饰做工质感等方面的表现都不错。但没办法,在国内,大家更喜欢的可能还是朗逸、卡罗拉这样正儿八经的三厢车,真正懂得欣赏沃兰多这样有个性车型的人又有多少呢?

写在最后

以此来看,3缸车领域可谓是有人欢喜有人愁,但是一台车卖得好不好并不只与发动机缸数有关,影响销量的还有品牌、定位、口碑、价格等因素。但是不管我们是否喜欢,未来还会有更多产品加入到3缸车行列,等到大家都是3个缸了,也就没人会拿发动机缸数来说事了。所以,你会买3缸车型吗?

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