【太平洋汽车网 导购频道】2018年，为庆祝品牌诞生70周年，保时捷按照当年的造车工艺和车身形状打造了一台展示车——保时捷356 “No.1”。经过漫长的环球巡展，这台356 “No.1”来到中国。作为保时捷356“No.1”中国公开巡展的第二站广州，保时捷首款纯电动跑车概念车Mission E 1:1的模型车也来到了广州，广州见证了356“No.1”与Mission E在中国的首度同台。让我们一起来从各个角度欣赏一下这两台车，跨越70年的相逢，都有哪些传承与创新。
保时捷Mission E纯电动概念车
保时捷Mission E纯电动概念车是保时捷踏入纯电动车领域的第一步，与燃油动力、插电混动一同组成保时捷未来三管齐下的产品策略。保时捷Mission E纯电动概念车系统总功率超过440kW，百公里加速不到3.5秒，续航里程超500kM。值得一提的是，这是一台四门四座车型，配备了四驱与四轮转向技术，同时还将有可能搭载无线充电技术。在2019年，保时捷Mission E纯电动概念车将以“Taycan”之名投入量产。
外观方面，Mission E纯电动概念车保时捷家族特征明显，看上去有些类似全新Panamera，也都是四座独立座椅设计。
前脸新能源特性很明显，为了更好地照顾风阻，没有大面积的散热格栅开口。
四眼大灯也是非常明显的保时捷家族化设计，只是在概念车上，展现地更加凸出，灯组结构直接裸露，野性十足。
要在如此紧凑的车身上设计一台四门四座车型，估计也只有电动车可以做到了，后方原本发动机仓的位置可以毫不吝啬地让给后排乘坐。。
车窗线条与Panamera很相似，但从概念车的情况来看，更加注重驾驶位，后排实际乘坐表现以及车窗采光得期待车辆上市才能知道。
尾部有Porsche的字母车标，但因为尾灯整体内凹，车标并不明显。也许是概念车的原因。
后轮拱肩线很饱满，凸出的轮拱也暗示着这台车强大的操控性能。
像门把手这样的细节设计很小巧，不仅是为了车身外观的整体性，风阻也是很大的考量因素。
后视镜由摄像头代替，很小巧并不显眼，只是不知道后续相关法规是否允许这样的设计量产。
车尾很饱满，跑车范十足。但多多少少缺失了点辨识度。
后方空气可以流入，但并未在概念车后方找到空气流出的位置。
轮毂只有单螺栓，按照保时捷的习惯做法，正式量产这应该需要加钱选配。而刹车盘内部也是一整圈的扇叶，目的是对刹车进行冷却。
由于概念车的原因，底盘下方不是很平整，预计正式量产后，将搭载无线充电模块。
展开余下全文（1/2）
2保时捷356 No.1回顶部
保时捷356 No.1
保时捷356“No.1”是一台采用铝制车身与管阵车架的双座敞篷跑车，搭载1.1升四缸水平对置发动机和四速变速箱，最大功率为35马力，最高时速可达140km/h，车重却仅为585kg。这台车紧凑、轻巧、设计呈流线型、易于驾驶，且运动性能不需要依赖太大马力，是随后70年保时捷跑车的灵感起源。
这台356“No.1”原型车在几经转手与改造后被保时捷收回，珍藏于保时捷博物馆中。70多年后的今天，它依然能自如地在公路上驰骋，但原始的模样却一去不复返。
保时捷经典的圆灯设计，在70年前就已经采用，只是那时候的零部件工艺限制，大灯不是圆的就是方的。
每一台保时捷跑车所承载的品牌精髓都可以在它的线条轮廓、动力设计、轻质结构上找到根源。
车轮内凹，也是那个时代车型的特征，与现代汽车审美刚好是相反的。
同1948年一样，金属板通过手工工具进行弯曲、拉伸和压制。连涂漆的色彩配方也是“原汁原味”：为尽量同原版颜色保持一致，专家们特地在已经过数次涂漆的原车仪表盘下找到了样本，并予以分析。
尽量还原原车的每一个细节，3D扫描仪测量原车尺寸、研读原始图纸扫描件、参考原始图片、分析日记簿、铣床制作1:1模型。
风挡设计很倾斜，正常坐姿下，头是高过挡风玻璃的，所以保时捷博物馆原型车的风挡角度被车主自行调整过，还原版是新车原来的角度。
雨刮器很袖珍，但正常驾驶视线不会经过风挡玻璃，雨刮的意义也就不大了。
内饰也是最大地还原当时的设计，一体式座椅，三辐式方向盘都是那个时代经典的印记。
仪表盘只有车速表，而钥匙孔也设计在驾驶者左手边，这个设计一直延续至今。
副驾驶席的计时器，充分体现了保时捷70年来对运动的传承。
整车只有中央的内后视镜，但对于一台敞篷车来说，完全足够了。
车门内部设计非常简单，一根拉绳，一个皮兜，这也是车厢内唯一的储物空间。
这也是一台为了照顾实用性的车，后方布置了软顶敞篷，但保时捷博物馆的原型车并没有，车主将其拆除了。
手刹以及档杆，再简单不过的设计了，在那个时代，车辆都是纯粹的。
12月8日至1月1日，这两台356“No.1”与Mission E将行至上海，与七代保时捷911车型一同亮相上海汽车博物馆，演绎保时捷纵贯70载的跑车风华。上海的网友朋友可以到现场一睹这两台车的风采。（图/文/摄：太平洋汽车网 冷博文）
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/1622.html
微信扫一扫 
支付宝扫一扫 相关推荐
-
新能源汽车电池之战：宁德时代神话不再？
【编者按】伴随着新能源汽车销量严重下滑，新能源汽车的“心脏”动力电池行业首当其冲，面临寒冬，就连“神话”宁德时代，也不能独善其身。 本文转载自子弹财经，原作者尹太白；由亿欧汽车整理…
-
全新斯巴鲁力狮，配2.5L动力+全时四驱，2020年引入国内
2019年才刚刚到来没多久，各种车展就已经蓄势待发众多新车也已经准备完毕，提起水平对置发动机估计你会想到斯巴鲁和保时捷，如果再说全时四驱系统轿车，那就只有斯巴鲁一家了，斯巴鲁全新力…
-
游戏里带你驰骋战场的神车，在现实中原来是这个样子的！
【车轮原创】相信大家都玩过“吃鸡”游戏，从2017年推出到现在，《绝地求生》的火爆也带动了越来越多的国产PC版甚至是手游版“吃鸡”相继与各位玩家见面，比如：网易推出的《终结者2》、…
-
使用宝马发动机 猎豹Coupe车身尺寸超越同级
猎豹Coupe采用分体式大灯，全部配置LED光源，着重突出顶部的L型日间行车灯设计，而真正的主大灯是双灯头+黑色底壳的隐蔽式设计，与大嘴格栅融为一体。下部则是LED的前雾灯和C型转…
-
回程货将成白菜价，卡车空载上高速将成为“有钱人的游戏”
对于卡车用户来说，2019年听到的鬼故事格外多，第一个是所在区域要提前实施国六了，第二个是轻卡不能上牌了，第三个便是货车要按轴收费了。 从执法部门的初衷来看，按轴收费看上好处还是不…
-
奥迪今年国内重量产品是它，无框车门+轿跑外形，身价或超90万
奥迪在去年上新全新SUV车型Q8，该车型也将在今年与中国消费者见面。前段时间，角师傅海外小伙伴参加了奥迪Q8试驾会，从中也知道了一些关于这款车的一手信息，本文就来跟大家做个分享，算…
-
特斯拉在华再次进行全系调价 最高上调近2万元_特斯拉汽车,MODEL S,MODEL X,美国证监会,分析师,汇率,张丹丹
“ 有分析认为，这体现了特斯拉对市场需求的信心，也有分析师警告称，涨价可能令特斯拉的中国销售额下降3-5%。 据特斯拉中国网站披露，其Model 3、Model S、M…
-
针尖对麦芒的科技对决！凯迪拉克XT4和奥迪Q3谁更强？_凯迪拉克,奥迪Q3,奥迪,设计,原汁原味的德系SUV,体育,豪华车,大众汽车,NFC,概念车,我想静静,技术,交通,蓝牙,语音识别技术
“ 随着豪华汽车消费的年轻化，很多豪华品牌车企都在不断迎合年轻一族的消费特点，纷纷推出了豪华入门级车型。值得注意的是，今年的中小型豪华SUV领域的市场竞争可谓是愈加激烈…
-
汽车摆件创意卡通车载水晶香水座车用座式香水瓶车内饰品摆件用品
推荐理由 汽车摆件，创意卡通，车载水晶香水，座式香水瓶，车内饰品，摆件用品，萌萌哒送礼佳品，实惠价格。 此款商品正在进行限时活动，原来天猫售价23元，现有10元优惠券，到手仅需13…
-
《消费者报告》评出视野最好和最坏的20款汽车，认为轿车比SUV好_轿车,运动型多用途车,斯巴鲁汽车,本田Pilot,本田技研工业,雪佛兰,斯巴鲁力狮,森林人,斯巴鲁WRX,汽车设计,菲亚特,掀背车,奥迪Q5,特斯拉汽车,英菲尼迪QX70,起亚汽车,日产楼兰,英菲尼迪Q50,丰田汽车,奥迪,MODEL X,吉姆西,捷豹,大众高尔夫,丰田C-HR,GMC TERRAIN,路虎揽胜,奔驰
“ 近日，美国《消费者报告》评出了视野最好和最坏的轿车和SUV。许多人在第一次买车时只注重汽车的外观，实际上汽车的视野（可视范围）在安全方面起着关键作用。什么是汽车视野…