双田争雄！选择舒适的本田冠道还是被赋予野能力的丰田汉兰达？

cesifu • 2019年2月27日 am9:00 • 资讯

上市两年多，尽管在市场上已经确立了自己的位置，月均近7000台、稳居合资非豪华中级SUV前五的销量也令很多表现平平的前辈车系垂涎。然而，冠道却始终无法实现反超汉兰达坐上日系老大的目标。也就是说，双田这一阶段的中级SUV对决，本田以失败告终。那么，广汽本田的冠道与广汽丰田的汉兰达究竟有何差距，使它无法达到一个新的高度呢？

先来看看价格，冠道和2018款汉兰达的指导价分别为22.00-32.98万和23.98-33.08万，单以定价而论，冠道并不吃亏，其入门车甚至比汉兰达低了近两万。

外观方面

冠道的中网呈六边形，面积适中，顶端全封闭式U形镀铬装饰条与刀形大灯相连，霸气十足。下进气区比中网要扁许多，并采用了拼接式设计，两侧线条与雾灯区一脉相承。车侧的深度溜背和表面前后L形腰线搭配，个性张扬。

汉兰达的中网和下进气区组合并呈梯形排列，内部以平行且镂空的装饰条覆盖，与侧顶大灯共同营造大气豪放形象。精致的圆形雾灯采用了C形线条保护，符合家族理念。车侧车顶平顺倾角不明显，整体造型比本田冠道稳重。

动力对比

冠道采用1.5T 193马力+CVT变速箱和2.0T 272马力+9速手自一体变速箱两种涡轮增压动力系统，峰值扭矩分别为243N·m和370N·m，最高时速198-208公里，百公里加速时间为7.8-10.2秒，工信部综合油耗7.6-8.7升。

汉兰达最新的2018款仅提供一台2.0T 220马力涡轮增压发动机，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，最大扭矩350N·m，工信部综合油耗8.2-8.7升。

汉兰达的这款2.0T发动机的动力表现介于冠道的1.5T和2.0T发动机之间。

空间对比

大冠道全系采用5门5座结构，其轴距为2820毫米，整车尺寸是4816/1942/1669毫米。汉兰达除丐版为5门5座外，其余均为7座产品，大汉的轴距为2790毫米，车身长宽高分别为4890/1925/1720（四驱1715）毫米。冠道仅横向空间略占上风，纵向和上下空间均不及汉兰达。

底盘对比

冠道与汉兰达的底盘总成基本相同，都是采用前置前驱和适时四驱两种方式，并搭载麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架组合。调教方面两款SUV也都秉承了日系传统风格，侧重舒适性营造。

配置对比

冠道全系标配的功能包括三个安全气囊、胎压报警、ESP、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可变转向比等，2.0T产品增配悬架软硬调节功能。汉兰达标配的功能包括六安全气囊、ESP、发动机启停、上坡辅助等，四驱产品增配中央差速锁。冠道的综合配置略好于汉兰达，另外，冠道的高配车型强化了舒适性，而汉兰达被赋予了一定的越野能力。

两车对比互有胜负，之所以冠道在市场上完成逆袭，一方面是产品影响力确实不如上市多年的汉兰达，另一方面也是5座定位使之面临更多的竞压力，诸如昂科威、探界者、途观L，以及新上市的探岳等，都是能与之抢销量的强劲对手，很多车迷认为，以冠道的轴距，完全可以开发七座产品去抗衡汉兰达，或许会有意想不到的收获。

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