精致又沉稳，测试哈弗F7没错，很多车迷们心心念念的哈弗F系列出新车了，这款全新力作主打智能和科技，F系列的第二款车型哈弗F7仅仅上市了三个月，销量可以说是一直居高不下，热度很高，口碑也在直线上升，外型很高端上档次，开出去也是很有面儿，配置做的也很优秀，可以说是全能型了。
这款车子的外形设计的很犀利，棱角鲜明的线条很有攻击力非常的对年轻消费者的胃口，和先前推出的哈弗5风格上面有着很大的差别，很有年轻人那种骄傲的感觉，车子的前唇的周围设计的也很有力量感，特别的有视觉的张力，大灯很漂亮而且还是全LED光源，更加扁平的进气格栅整体看上去会更加的有运动感。
车身侧面线条轮廓设计的很紧绷，车尾的地方是溜背的造型，车位的地方设计的有年轻消费者很喜欢的鲨鱼鳍，还有扰流板还有行李架应有尽有，车尾的造型设计和车头相比较的话要内敛很多，贯穿式的镀铬装饰还有英文字母都是哈弗的经典设计，耐看也很有标志性，车子的尾部位是装饰的，真正的排气管是隐藏在下面的，这点做的不是很有感觉。
车子的内饰风格设计和外观很不一样，内饰的风格比较的高华端庄，视觉效果相对来说比较的成熟一点，在夜晚行驶的时候在主驾驶的脚下还有中间地台的位置都是有蓝紫色的灯光的，灯光很有情调很浪漫，中控台选用的是大面积的软质材料，加上了少部分的金属装饰，组工也很优质。
方向盘还有换挡的拨片特别的有运动气息，皮质的包裹握起来很柔软，比较的贴合我们的手型，仪表盘中间位置是一块彩色的大屏幕，可以切换主题和颜色，9英寸的中控触屏系统很流畅，但是我们触碰屏幕的时候声音有一点点像是电磁炉一样，这点做的不是很优秀，自然语音控制是真的很棒，特别的科技化。
车子前排座椅填充编辑的柔软，但是不是很虚实的那种，乘坐起来还是比较舒适的，座椅的侧面有包裹感，主驾驶靠近地台的一侧是带有皮质包裹的，里面也带有填充物，做的很贴心，后排的座椅和前排柔软程度不是很一样，坐上去以后会有一点凹陷，而且坐垫的长度也很够的，靠背是可以自己调节的，倾斜的范围也很大。
车子的动力方面做得很棒，2.0T发动机不管是参数还是实际加速体验，一点都不逊色，和之前的产品相比较起来车子的双离合变速箱真的进步很大，存在感很低，起步转速可以达到2100-2200rpm左右 ，轮胎没有打滑的现象，车身的姿态比较的平稳，噪音隔绝方面的话做的不是很优秀，有提升的空间，尤其是风噪的处理。
车子整体来说还算不错的，首先颜值还是在的，开出去是绝对有面儿的，空间也很宽敞，不管是舒适性还是车子的系统都有着很大的进步，车子的地盘也很舒适，车子虽然是一款城市SUV，但是越野力做的也不差，小编觉得在F系列的车型中可以说是标杆的存在了。
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