随着汽车科技的不断发展,像定速巡航配置已经不完全都由豪华车独占。即使国产10万内的车也会配备定速巡航(除低配车型外)。那么今天的问题就来了,定速巡航这么普及,但你真的会用吗?
原理:
开启定速巡航后,发动机ECU会接到信号,同时收集变速箱、轮速传感器的信息,然后与设定的巡航速度做出数据比较。通过比较最后调整节气门开度和变速箱挡位来实现定速。
使用注意事项
1、限速开启
有些车型对于定速巡航的使用速度是有限制的,为了考虑到行车安全。
1、刹车距离
使用定速巡航时刹车距离比平时的长一些。
1、合理恢复使用
为了乘坐感受舒适一些,驾驶员取消定速巡航再使用的时候,建议重新设定巡航速度或者等车速达到巡航速度后再开启。
什么情况下不能用?
1、未封闭道路
未封闭道路一般车多人多,道路情况比较复杂,遇上堵车的情况完全没有必要使用定速巡航。
2、山路
在山路行驶时,不管是上山还是下山,都需要随时踩刹车减速,定速巡航的逻辑死板,容易带来危险。
3、雨雪天气
雨雪天气时由于行车视线不是很好,由于定速巡航没有“预减速”的能力,所以会增加刹车距离,如果路上湿滑的话这就会非常危险了。
为了让长途行车变得更舒适,所以定速巡航被发明了出来,但由于其工作逻辑单一,并不能适应城市道路。建议大家使用这项功能的时候,千万不要掉以轻心,机器毕竟是机器,它只是起到一个辅助驾驶的作用,最关键的还是驾驶员本身。
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