大众手动挡为什么颇受好评?而大众双离合却颇受质疑?

国内双离合骂声一片,为什么大众如此钟爱双离合?这才是真正原因

大众汽车在国内已经发展很多年,在上世纪国内各方面技术还不是特别成熟的时候,大众汽车进入国内市场,不但得到国内各方机构的认可,还得到了大多数平常百姓的认可,以至于直到现在,老一辈人的心目中还是认为大众汽车相当皮实耐用,稍微懂点历史的人都知道,世界上的第二次技术革命起源于德国,在19世纪德国的科学家就发明了最基础意义上的内燃机,也就是燃料推动活塞做功,激发出源源不断的动力,那时候开始德国技术以及机械上的进步已经远远领先于世界各国,所以汽车中的高端品牌很多都是来自于德系。

大众手动挡为什么颇受好评?而大众双离合却颇受质疑?

大众汽车的品牌影响力在国内真正做到了妇孺皆知,以至于国人对大众品牌的认可度超越了任何汽车品牌,但是随着现代科技的逐渐发达,各国工业技术持续完善,在汽车技术发展上,在国内已经不是大众汽车一家独大的时候了,所以随着国人眼界的开阔,大众汽车的种种不足逐渐被曝漏出来。

闲话少说,今天我们要说的是大众汽车的变速箱问题,为什么大众手动变速箱倍受大家好评,而双离合自动变速箱却颇受国人质疑,国人甚至对大众的双离合骂声一片,但是大众还是非常钟爱用双离合变速箱,甚至大众汽车已经几乎将双离合变速箱搭载在旗下的每一款车上,可是虽然在国内已经骂声一片,但是销量却依然是位居前列,不得不让人惊讶。

大众手动挡为什么颇受好评?而大众双离合却颇受质疑?

大众手动变速箱还是以MQ200型变速器为主导,这款变速箱有档位清晰、上档速度快、和换挡平顺等很多优势,一直在全世界的手动变速箱排行榜中都名列前茅,虽然在现实中也有或多或少的故障发生,但是总体性能还是相当不错的,所以说这款变速箱在大众汽车上用了这么多年,一直都是优化升级,基本结构并未改变。

大众手动挡为什么颇受好评?而大众双离合却颇受质疑?

而大众热衷与双离合变速箱最大的几点理由是结构简单、造价便宜、后期维护方便,双离合又分为干式双离合和湿式双离合两种,干式双离合靠机械传动,而湿式双离合靠油液传动,干式双离合最大的优势就是传动快、换挡反应迅速、由于直接运用机械传动,所以更省油,湿式双离合的最大特点是运用油液传动,使用液力变矩器充当离合器,推动油液流动,达到换挡要求,两者虽然是一个原理,但是由于摩擦介质不同,干式双离合耗能更小传动效率更高,湿式双离合由于将主动轴盘和从动轴盘浸在油液之中,所以比干式双离合散热性能更好,行驶中也更加耐用,而干式双离合由于靠空气散热,升温较快的情况下就需要停车散热,机械结构恢复后才能继续行驶。

大众手动挡为什么颇受好评?而大众双离合却颇受质疑?

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当然有利必有弊,没有什么东西是完美的,在追求低成本高效率的同时,损失的就是一部分的舒适性,当然在国内拥挤的路况中干式双离合的弊端尽显无疑,但是我们也不能忽视它超高的传动效率,湿式双离合就在这个基础上做了一些优化,但是传动效率上就不如干式那么直接,像网友说的低速顿挫感确实存在,但是相比来说这点缺点几乎可以忽略不计。

大众手动挡为什么颇受好评?而大众双离合却颇受质疑?

我们在选车的时候,还是要根据自己的用途和所处地理环境来选出合适自己的爱车,选车之时最好了解它的各方面配置,以及各方面的综合实力,不能盲目的只看外观,新车买回来之后经过一段时间只要不觉得后悔,就说明买对了,当然这只是个人的理解,话又说回来,虽然大众的双离合在国内基本上是骂声一片,但是大众全系车型基本上都已经装配上了双离合,其他合资车以及国产车也都开始装配双离合变速箱,而且大众汽车在国内的销量还是名列前茅,难道各大汽车厂商不会算这一笔账吗,大家还有什么好的看法,欢迎大家留言评论。

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