回头率远超奔驰宝马，堪称同级撩妹神器，降价5万奈何买的人不多

在2019年1月份，濒临换代的宝马3系卖出了17380辆，力压奥迪A4L（16318辆）和奔驰C级（15013辆），成为了豪华品牌中型车的销量冠军。三位老对手中，奔驰C级的风格豪华优雅，奥迪A4L时尚并且科技感十足，宝马3系则以运动操控性见长，但内饰一直为人诟病。好在全新一代3系即将到来，不仅外观改变明显，同时还弥补了内饰的短板。说到运动性，在这个级别中除了3系也不乏其他高手，像6.2秒破百的凯迪拉克ATS-L、“豹力十足”的捷豹XEL，都能给人带来非常好的驾驶乐趣。但今天我们的主角，却要比这些车都更为小众，它就是阿尔法·罗密欧Giulia。

大家都知道，世界上最著名的超跑品牌像法拉利、兰博基尼，都是来自亚平宁半岛，意大利人对于速度与激情非常热衷。法拉利的创始人法拉利·恩佐先生，在自立门户之前，也是给人家打工的，但是他打工的车队就是阿尔法·罗密欧，可以说这是一个历史非常悠久的品牌。但是到了国内，同样来自菲亚特集团的玛莎拉蒂逼格比奔驰、宝马、奥迪还高，早已成为网红和微商的宠儿，海神三叉戟的logo、“跑车皇后”的美誉都让人无法抗拒，而阿尔法·罗密欧却少有人知。面对国内市场这一块巨大的蛋糕，阿尔法·罗密欧自然不会轻易放弃，于是在2017年带来了他们的首款产品Giulia。

Giulia的卖点非常多，首先在外观方面它独树一帜，阿尔法·罗密欧的倒三角形家族前脸令人印象深刻，不少人把它比喻成愤怒的小鸟。由于设计的关系，车牌的位置只能放在前脸右侧，显得别具一格。因此在回头率方面，阿尔法·罗密欧Giulia是绝对要比BBA高出一大截的。大灯全系采用带透镜的氙气光源，灯组的造型也颇像一只凶狠的猛禽，进攻性十足。

由于没有像众多大佬一样尾标带L做加长处理，Giulia的侧面线条更加紧致流畅，车头很长但前悬很短，与宝马3系的设计不谋而合，也是为了50:50的前后配重能获得更好的操控性能。轮胎规格从17寸到19寸不等，图中的这台2.0T 200HP豪华版使用的是18英寸的多幅旋风式轮毂，造型十分动感。尾部的造型相对简洁，上翘的小尾翼与粗大的排气管，都似乎在告诉别人自己并不好惹。

都说意大利人是天生的艺术家，这一点在阿尔法·罗密欧Giulia的内饰设计上体现的淋漓尽致。中控台呈一个柔美的弧形曲线，两边的圆形空调出风口像是战斗机的引擎，加上握感出色的平底运动方向盘和红黑的配色，让人坐在车内就充满了驾驶的欲望。它的点火开关被设置在了方向盘上，这一点也是与法拉利如出一辙。用料方面车内大面积都使用了软材料包裹，不过在做工上却体现出了意大利人的随性，旋钮的手感有些松垮，屏幕尺寸不大而且分辨率也不高，与它的身份有些不相匹配。

配置方面一些豪车该有的基本配置都有了，但是像无钥匙进入、换挡拨片、座椅加热、哈曼卡顿音响这些配置在低配车型上是需要选装的。空间就不细说了，2820mm的轴距肯定和国产的L系列无法相比，与标轴的3系差不多，能够买这台车的人自然也不会太在意空间。

既然主打运动，那么动力部分自然是这台车的重点，普通版的阿尔法·罗密欧Giulia搭载了2.0T高低功率两种调教的发动机，最大马力分别是200匹和280匹，同时还有一台传说中的四叶草版本，2.9T双涡轮增压的发动机最大马力能达到510匹。传动方面全系都匹配来自ZF的8挡手自一体变速箱。

说一台车是否运动，首先动力是基础，即使2.0T的低功率版本，它的0-100km/h加速时间也只有6.6秒，高功率版本能达到5.2秒，3.9秒破百的四叶草版本就不考虑了，不是我们今天的重点。Giulia方向盘的手感非常轻，甚至像一台玩具车，但指向异常精准没有任何虚位。驾驶模式分为D、N、A三种，A模式稍有些肉，N模式下就已经足够运动，轻踩油门车内就有明显的声浪，D模式下油门踏板几乎没有延迟，转速自动保持在3000转以上。唯一不足的是它的ZF 8AT变速箱比起宝马8AT来说，调教的还是相对差一些，低速状态下换挡逻辑有些错乱，并且还有轻微的顿挫感。

另外这台车可以看做是买车送底盘，Giulia的底盘无论设计、做工、用料都是同级别最好的，没有之一。除了为达到50：50的配重后悬架采用钢制以外，其他都是全铝材质。悬架类型为前双叉臂、后多连杆独立悬架，高速状态下也非常扎实稳定，原厂标配Brembo四活塞刹车卡钳，似乎天生就是为了跑山路而生。电控刹车的初段过于敏感，需要适应。

阿尔法·罗密欧Giulia的指导价是31.98-94.98万，由于品牌小众，它的销量不要说奔驰宝马奥迪，就连捷豹、英菲尼迪这类小众品牌也远远不如，因此优惠力度很大。以北京地区为例目前就有5万元的优惠，并且不需要任何附加消费条件，也就是说最低只需要26.98万的裸车价，性价比非常高。不过阿尔法·罗密欧刚刚进入国内市场，连自己的4S店都没有，还是寄居在玛莎拉蒂家里，所以很多消费者会担心今后的保养维修问题，这也是它销量不佳的原因之一，如果不在意这些，那么这台车真的是年轻人最有乐趣的玩具之一。

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