2018最受欢迎十款轿车亮点解析，透露国人选车取向，四款新车有戏

近几年来，随着汽车市场消费者的年轻化似乎动力性和越野性能更强的SUV颇受欢迎，但2018年汽车销量数据证明，SUV市场以30%的负增长完全地输给了轿车。毕竟国人选车的初衷还是以家用代步为主，所以家用市场轿车的销量远胜SUV，而家轿市场的主力又是紧凑型占主要份额。春节刚过，如果你在刚刚过去的2018没有选到一款心仪的车子，不要紧，小编了解到，二月份因为假期原因，在更短的工作日里，各汽车商家的新年促销优惠还在顺延，你若此时出手或许会比平时能得到更多让利。为了更精确地服务大家选车参考，看看2018轿车销量排行榜，这些热车在新的一年里谁将继续主宰轿车市场。

上面榜单中的十款车型，以下是车型亮点解析，其中卡罗拉、卡罗拉双擎、捷达、帝豪、轩逸均在2019年有新款上市，让我们一起来期待一下。

NO.1日产轩逸2019又上新款

2018年，这辆日产轩逸凭着降价拉动销量，实现了全年481216辆的销售历史，指导价9.98-16.15万元。据悉，爆款的东风日产全新轩逸将于2019年上海车展正式首发，新车长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距为2712mm，尺寸上都有了升级；新款的轩逸的尾部造型设计更加年轻化车身。动力系统搭载的是1.6L自然吸气发动机，同时符合国六排放标准，最大功率为139马力（102kW），最高扭矩159牛米。传动系统匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱。

NO.2朗逸神车上市十年共售出350万辆

2018年，朗逸的冠军宝座让给了轩逸，销量在468100辆，价位区间10.99-16.59万元，2018年8月份上市的新款朗逸外观非常优雅，内饰简洁大方，车身数据长宽高分别为：4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。动力系统共搭载1.2T和1.4T，1.5L.6L自吸共四款发动机，最大功率分别为110/85KW最高扭矩200/250/150牛米。传动系统匹配的是 5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速箱。这款上市十年的家用轿车用350万的总销量告诉我们，什么才是实力的见证。而2019年4月，全新卡罗拉及卡罗拉双擎会上市，让众多热爱丰田的车友又有了新的期待。

NO.3曾当过销冠的卡罗拉已经更新到十一代

2018年，丰田卡罗拉共销售37.61万辆，价位区间为10.78-17.58万元。动力系统搭载1.2T/1.6L/1.8L三款发动机，其中1.8L版是采用油电混合技术也就是丰田最引以为豪的双擎技术。1.8L版的卡罗拉是其最大的卖点，百公里实测油耗为4.7L，是同档次当中最节能的车。传动系统匹配的是5挡手自一体和CVT无级变速箱，1.8L匹配的是E-CVT无级变速箱。新款卡罗拉的车身数据长宽高分别为4620/1775/1480mm，轴距2700mm。2004年进入中国市场的卡罗拉于2018年上了第11代产品，它也曾有过销量第一的好成绩，有人说卡罗拉就是丰田在中国的代表车型，足见这款车的实力非常值得信赖。

NO.4平凡即是伟大的捷达

2018年11月上市的全新捷达在过去的一年里与老款共销售32.77万辆，指导价7.99-13.49万元。2019款大众捷达使用最新高尔夫的MQB模块化平台打造，空间也比以前更大，车身尺寸为：4501/1704/1469mm,轴距为2604mm；动力系统除了之前的1.4L/1.5L自吸发动机外，还配备了一台涡轮增压1.4升直列四缸发动机，传动系统匹配的是5挡手动变速箱和6挡自动变速箱。最大功率分别为90/110马力，峰值扭矩分别达到了132/150牛·米。中国消费者都知道，捷达从1991年第一辆国产车下线至今已达27年之久，这款在中国马路上与国人相见最多的车型之一，其貌不扬，但皮实耐用，27年来依然能收获如此出众的成绩，有人亲切地称它平凡中孕育着伟大。据了解，2019年10月，全新捷达会上市，我们可以期待一下这款朴实的捷达带给我们新的变化。

NO.5 2019款速腾3月上市轴矩增长到2731mm

2018年速腾共售出30.99万辆，价位区间为13.18-21.88万元。速腾的动力系统配置相当丰富，为消费者提供了四种动力，一款1.6L自吸和1.2T/1.4T/2.0T三款涡轮增压发动机，传动系统匹配的是5挡手动/6挡手自一体/6挡双离合/7挡双离合四种变速箱，最大功率分别为81KW/110KW/147KW,最高扭矩分别为155/200/250/280牛·米。据了解，一汽-大众全新一代速腾定于3月18日上市，整体沿用了海外版的设计风格，其长宽高为4753/1800/1462mm，轴距达到了2731mm，内饰方面增加了大尺寸中控液晶屏以及全景天窗。

NO.6桑塔纳三十年宝刀不老

2018年桑塔纳销量为27.64万辆，价位区间在8.49-13.89万元，动力系统有1.4T和1.4L/1.5L/1.6L共四种配置可选，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱和5挡手动/6挡自动变速箱，最大功率分别为96KW/66KW/81KW，最高扭矩为225/132/150/155牛·米。有三十多年历史的桑塔纳可是改革开放初期成功人士的标志性座驾配置，可能很多孩子就是坐着桑塔纳长大的。这也算是一款神车，不避风雨在国内坚持至今依然宝刀示老。

NO.7全新英朗三缸车代表动力强省油

2018年别克全新英朗共售出26.19万辆车，价位区间10.99-14.99万元。英朗采用了1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机，1.0T发动机最大功率125马力，匹配6挡手动或6速双离合变速箱；1.3T发动机最大功率为163马力，仅匹配6速手自一体变速箱。英朗作为三缸小排量车型代表，与同级竞品相比车身宽大气派，长宽高分别为4609/1798/1486mm，轴距为2640mm；其采用涡轮增压双喷射技术非常省油，百公里综合路况油耗在6.9升左右，但是动力却一点也不逊色；内饰环抱式座舱，10英寸的中控大屏，防紫外线隔热玻璃等，是90后车主追捧的主力车型。

NO.8科沃兹获2018年12月美系车销量冠军

2018年，雪佛兰科沃兹全年共销售25.21万辆，价位区间7.99-11.49万元，动力方面，搭载黄金排量1.5L发动机，以及在技术、动力、油耗都更有优势的1.0T涡轮增压发动机，最大功率83/88KW，峰值扭矩141/165牛·米，传动系统匹配5速手动或6速手自一体和6挡双离合变速箱。科沃兹的车身尺寸达到4544/1779/1467mm，轴距为2600mm，综合数据表现不俗。2018年12月份雪佛兰科沃兹以25382辆的销售成绩拿下美系车销量第一名，作为一台入门A级车，科沃兹6万多的起步价格是其最大优势，加上外观也比较时尚，因此成为了很多年轻人的第一辆代步工具。

NO.9吉利帝豪七年自主销冠

2018年吉利帝豪共销售24.69万辆，这已经是帝豪自上市九年来，连续第七次蝉联自主品牌销量榜首。价位区间6.98-10.08万元，在这个级别的价位区间里，全新一代帝豪再次首个配备了LED大灯、行车记录仪、前雷达、AQS空气质量管理系统、智能语音交互等全方位的升级配置。加上抢眼的外观设计、科技化的内饰布局，令整车性价比无车能及。它的动力系统搭载的是1.3T/1.5L两款发动机，传动系统匹配的是5挡手动/6挡手动和CVT无级变速箱，最大功率分别为98/80KW，峰值扭矩185/140牛·米。车身数据长宽高分别为：4632/1789/1470mm，轴距2650mm。据悉，吉利帝豪在2019年4月份将上新车，到时可能还会带给消费者更多惊喜。

NO.10全新宝来由内而外焕新而来

2018年，宝来作为大众新上车型之一，也取得了不俗的成绩，24.58万辆的销售量排在大众梯队的第五。价位区间10.78-15.98万元，全新宝来的动力系统搭载了大众集团全新EA211高性能1.4T/1.5L两款黄金动力发动机，采用铝质缸体和先进的VVT进气技术，更加轻量化，在功率提升的同时，带来燃油的经济性；传动系统匹配的是7挡双离合和5挡手动、6挡手自一体变速箱，最大功率可实现110/85KW，峰值扭矩250/150牛·米。宝来的车身尺寸长宽高分别为4663/1818/1473mm,轴距2688mm。全新一代宝来采用MQB平台独特精妙的“短悬长轴”设计，不仅颜值增加，让内部整体空间也更宽敞舒适，全系标配同级别领先的ESP车身电子稳定系统，和AUTO HOLD自动驻车，提升驾驶安全和智能操控，令整车的性价比大提升。

全文总结：放眼全榜，大众产品占到半数，在紧凑级别这个家用轿车主力市场，大众车系如此抢眼的成绩足以证明国人对德系车的情有独钟。其实这也说明国人对出行工具的选择大多依赖口碑相传，对汽车这个工业产品真正产品力的了解只停留在品牌的认知。没办法，德系进入中国市场早，产品线丰富，又因其皮实耐用等诸多特点被老百姓深记内心，所以日系和美系各品牌车只有零星车型上榜，其余更多实力车型也无奈默默望榜兴叹。最令人遗憾的应该是国产车型，惟帝豪孤军奋战，这并不是国人不爱国，只是自主造车能力提升空间依然很大，很大。

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