电动汽车和燃油车能耗，简单可以概括为：中低速下，电动汽车更节能；高速情况，燃油车更节能。这和两者驱动系统的构造息息相关。
电动汽车
电池输出能量，驱动电动机转动，然后电机驱动车轮转动，相比于燃油车而言，电动汽车最大的变化就是没有变速器，直接由电机驱动，则意味着，电动机的输出功率是和车速成正比的，车速越低，则输出的功率就越少，也就是说，消耗的电能就少，会更加节能一些。
同时，绝大部分电动汽车都有能量回收装置，在就拥堵路段，制动时，可以回收大量的能量。当然，在堵车路段，启动时，要缓慢踩刹车，猛踩的话，会导致电动机输出电流过高，瞬间大电流输出，对动力电池的损伤还是挺大的。
燃油车
燃油车就恰恰相反，最佳的经济时速在90公里以上，速度提升，可以依靠变速器，仍然保证发动机转速工作在最佳的区间，例如3000转等。这样燃油车的动力性能就非常好，也会非常省油。而在拥堵路段，就不同了，速度低，则发动机转速也低，这个时候，发动机的工作效率是非常低的，且这个时候的排放污染往往也是非常大的，燃烧不充分所致。
小结
不同的驱动系统原理，决定了电动汽车和燃油车的经济时速是完全不同的，从而决定了堵车情况下，电动汽车会比燃油车更节能。
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