宝骏这款车重归江湖有多大胜算?性价比才是它最大的优势

宝骏这款车重归江湖有多大胜算?性价比才是它最大的优势

虽说宝骏的产品不多,并且更新换代的速度确实没有某些产品那般”频繁”,但是每一次新推出产品的时候,它都能够十分仔细以及细心的应对,并且它在降低成本上有着十分充足的经验,这也是性价比为什么如此高的原因。而我们今天要说的宝骏730是其新推出的一款家用MPV,14年正式诞生,前不久进行了更新。

宝骏这款车重归江湖有多大胜算?性价比才是它最大的优势

宝骏730保证了普通版本车型的设计,并且在某些细节之处经过了细微的调整,前头的造型依旧是宝骏最为经典的设计,对比于老款产品来说,确实年轻了不止一点,最起码能够让接触过它的用户缓解它们的视觉疲劳,两侧的头灯与普通版本的产品不相上下,LED光源拥有不错的照明效果,尾部的造型也较为平整,且行李箱盖的开口面积很大,能够满足大物件的收纳。当然,最重要的是,宝骏730的尾灯也采用了LED光源,并且有很强的高级感,宝骏730搭载MC5系列的轮毂,其规格为205/55 R16,售价还算均衡,并且在后续使用的过程中,能够带来极佳的舒适性。

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宝骏730的内在亦是如此,与现款产品的高度基本保持一致,并且质感的呈现达到了中上等的水平,甚至还能够超过不少轿车,7英寸的显示器采用经典的双圆造型,并且能够显示出十分丰富的信息,在线条以及材质运用方面,绝对处于上乘,圆环的造型感十分熟悉,并且能够通过两侧的按键进行相应的控制。座椅方面,宝骏730采用223的布局方式,这种造型设计最重要的就是能够方便第三排用户的进进出出,并且能够保持独立座椅的状态,在舒适性的展现上确实还算不错。

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当172cm的体验者坐到宝骏730内部之后,调整至一个较为舒适的状态,还能够剩出1拳1指的余量,另外,宝骏730的头顶还提供了一款常规尺寸的电动天窗,在视觉效果上确实不错并且能够带来更优质的采光面积。一定程度上还能够进行相应的换气,从而改善整体的空气质量,其次,宝骏730在储物格的数量以及杯架的尺寸上都有着优于同级的表现,USB接口以及单杯架等等一应俱全。

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19款的宝骏730依旧采用了一台1.5T的涡轮增压,能够实现114KW以及235NM的峰值参数,与之相配合的还有一款6MT的变速箱,并且在进行换挡的时候有着十分清晰的手感反馈。在进行实际接触的过程中,动力的输出表现确实还算不错,再加上轻混系统的帮助,整体的驾驶体验确实还算不错,中高速状态之下,这一款宝骏730与普通版本没有太大的差异,但是中高速之后,加速的过程会变得越来越迟疑,这也是宝骏730的一个缺点。

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得益于电动助力的转向,进行加速的时候依旧拥有十分轻盈的表现,即便是低速状态下进行行驶,也不会有太大的费劲感,并且转向的力度较为柔和,传递给驾驶者的路感也十分清晰。虽说随着速度的上升,方向盘的力度也会慢慢的加重,但是稳定性的反馈还算不错。

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当真正去接触完之后,宝骏730绝对是轻混中的一名好榜样,10万左右的价格就能够轻而易举的获得一款称心如意的MPV,并且还能够获得更低的油耗以及优异的驾乘感受!之前网上有好多人黑 宝骏730,但小编想说的是这款车谁开谁才有发言权!

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