高档汽车用LED灯，中低端汽车只能用卤素灯，为什么不普及？

其实我们都知道，要想一个东西或者一件事情被接受，这都是需要时间的。就拿汽车上的LED灯来说，这些年这种灯已经能做到受绝大多数人的欢迎了。可是就是因为还存在一些问题，就一直没有办法上市。其实最主要的一个问题就是，这种LED的大灯价格太高了。所以显得还是不那么的成熟。高档汽车用LED灯，中低端汽车只能用卤素灯，为什么不普及？

即使是价格再高，也可能是拦住了一些低端一些的汽车使用LED灯。其实很多的高档汽车，早已把LED灯普及开来。就拿一个很著名的豪车品牌奥迪来说吧，奥迪车就早已经普及了LED灯的使用。后期，奥迪还被大家称作是最美的汽车灯厂。这只是小部分，大部分的低端汽车是没有使用到LED的，他们用的都是那种很普通的卤素大灯。正常来说，一个卤素大灯几十块钱就搞定了，可是LED的，需要几百块钱。所以，这也是低端车不用LED的原因，这样做成本就该提高了不少。

还有一个原因，LED的大灯，要是想批量生产那还是得考虑到一些问题的。毕竟，在安装LED的时候，是不能存在静电的。所以我们必须要有一个没有静电的地方，再有也不是所有没有静电的地方都是合格的，LED对于控制面板的环境也非常挑剔，再之后的，LED要实现远近一体的技术，其实这个也比较困难。

所以要想普及开来LED是非常困难的，不仅是成本较高，加上LED要求的环境比较苛刻。还有就是LED也要求了散热环境。如果没有散热环境的话，LED材质会非常的烫。这样汽车的前照灯光很快就消失了。所以我们正常要是使用LED灯的时候，是不能超过六十度的。一旦超过，灯光就会有异常。所以LED对于散热的条件也比较严苛。如果说，温度太高，其实LED的底座也就融化掉了。