近日，买车网（Buycar.cn）获悉，美国普渡大学研究人员研发出一项新型电动汽车技术，该技术结合了电能和氢能，能量密度非常高，只需要快速补充电池液就可让乘用车续航里程达到5000公里以上。
据悉，该技术使用了“液流”系统，通过单电池液产生电力，为电动车提供动力，同时其还可根据需要产生氢能。目前，普渡大学的研究人员正使用高尔夫球车对该技术进行测试。
值得一提的是，该系统类似于去年轰动一时的苏格兰“液流电池”技术，但两者仍有差别。当时的系统使用薄膜让离子通过两个单独电池液“容器”，而新系统则没有使用薄膜，仅用一个电池液“容器”。
对此，普渡大学地球、大气和行星科学杰出教授以及数学教授表示，单电池液系统可实现更大的能量密度，也意味着其可为电动汽提供更轻、但是提供更长续航里程的电池。
但需要注意的一点是，使用该电池系统需要驾驶员在行驶到480公里左右时更换电池液。研究人员表示，此过程与汽油车加油类似，更换电池液的费用大约为65美元（约合440.3元人民币）。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/13455.html
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