积碳是积聚在发动机气门,进气支管和喷油嘴等发动机部件上的胶碳物。发动机工作时,汽油中的某些成分会凝结成胶碳物,凝结的胶碳不断累积,从而会影响精密发动机管理系统的正常运转。
积碳有什么危害?
1.会增加车辆油耗;
2.减弱发动机的动力;
3.车辆怠速下,车身容易产生抖动;
4.发动机的尾气排放会超标;
5.发动机启动时,不容易点着火;
6.积碳严重时还会对发动机的活塞及曲轴造成损害。
怎么预防积碳的产生?
一、加注高质量的汽油
汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。一些车主为了保证汽油的清洁度,会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层,并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除,从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重,如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。
二、不要长时间怠速行驶
怠速时间长,发动机达到正常温度的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。
积碳如何清理?
1.清洗节气门:一般情况下节气门的清洗周期建议在20000公里。
2.清洗发动机内部积碳:清洗周期一般建议在30000公里一次。
3.清洗油路积碳:要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂,建议每3000公里添加一支!
4.清洗进气系统积碳:一般建议清洗周期在60000公里左右。
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