奥迪A6L五年的驾驶感受，相信我的评价会更多的中肯和客观

cesifu • 2019年1月11日 pm11:00 • 资讯

我本以为我在五年前提车的时候就发过提车作业了，没想到翻看了下历史帖子竟然没发过！正好趁这次活动，将此作业补上，不过有了这近五年的驾驶感受，相信我现在的评价会更多的中肯和客观。

[最满意的地方]

A6L这车其实没什么特点，有车友评论像白开水一样，其实往往越是平凡，这就是它越不平凡的地方。我刚才开车回家的路上，我就在一直想，A6L这车的优点是什么，我脑子里只有两个字，就是舒适。舒适这两个字好像太笼统了点，但事实上就是这样。开起来舒服，坐起来舒服，看起来舒服，好像一切都是那么的恰到好处。必须承认，操控不及宝马，豪华不及奔驰，但他的综合素质很强，面面俱到。如果追求激烈的驾驶感受，A6L肯定不是你的菜。

[最不满意的地方]

2012款的自动启停介入动静较大，且和auto hold会有冲突，这一点的设计十分不满，好像新款解决了这个问题。第二排座椅的头枕偏硬，如果能改成奔驰款的头枕就更棒了！第二排座椅不能放倒，后备箱的空间不能拓展。搬大件行礼不方便。其实我更喜欢A6旅行款，可惜我买车的时候还没有上市。

[外观]

个人感觉漂亮。老款的LED灯带和最新款的Y型灯都很漂亮，车身侧面看着来很协调。各个角度都挺好看。五年了还是很耐看。

[内饰]

内饰不及新款奔驰E，但比宝马5略好。该有的功能都有，挺齐全的。全系后排和侧面的遮阳帘，在同级中十分厚道！

[空间]

空间够大，车身尺寸也大，前后雷达停车还是比较方便。第二排空间很好，舒适性高。后备箱其实不算小，但是因为是三厢车，没有可扩展的空间。

[舒适]

说实话我试驾过不少车型，日系车较少。但是我觉得我的A6L是最舒适的，没有之一。避震很柔和，静音效果好，CVT的变速箱几乎没有顿挫，油门刹车的响应很线性。作为一辆上下班的代步车辆，同等价位中我想不出来有比A6更舒适的车。

[油耗]

2.0T发动机，很省油！尤其是长途，我一箱油70L可以跑一千公里以上。如果在60-80码跑，油耗在5-6左右。同样是EA888的2.0T发动机，我另一辆迈特威的油耗明显比A6高。

[动力]

动力充足，我在高架上偶尔小飙一下，完全没有问题。

[操控]

不如宝马，但是也比绝大部分的车要好。加长后雨天后轮容易打滑，换胎后能解决。

[噪音]

隔音很好，发动机声音很轻，总之很柔和。

[保养费用]

个人认为不算高，小保养在一千左右。平时保养得不错，五年了没什么毛病。全车现在还是原厂漆。

[综合性价比]

高！高！高！同级别车里面，比奔驰E和宝马5系都便宜。绝对的性价比之王！

早期还使用E模式，好像是省点油。但后来还是考虑舒适为主，就调回了舒适的D模式。

大白在过去五年里，带我和家人走遍了国内好多地方。

这应该是在烟台。

这是在威海。

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奥迪A6L五年的驾驶感受，相信我的评价会更多的中肯和客观

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