作为中国市场上面的美系车，别克的印象在大家的眼中应该海还是不错的那种，这位自身是美系中历史比较悠久的车企，自身的发展和实力上面都是相当不错的，在进入到中国的市场之后，这位的市场表现也是相当不错的，车型的更新和技术上面的改变也是很不错的，在中级车的市场上面这位的车型矩阵也是相当不错的，但是在整体上面竞争越来越激烈的情况下这位也是要通过降价来保持自身的市场，现在别克君威有着2.1万的下探，入门车型到了15.48万。
在外观上面作为别克旗下中级车的当家花旦之一，君威在外形上面是很有自身的设计味道在的，家族化的设计语言上面也是呈现的相当到位的，中间的进气格栅外部造型依旧是盾形的设计，内部采用的是飞翼式的格栅造型，这是别克最新的家族化的设计，大灯的造型上面是比较凶悍的，内部的灯组上面也是相当不错的LED的日行灯将大灯的造型勾勒的是相当的完美，下方的进气格栅造型上面也是相当到位的，在运动感上面的呈现也是有的。
侧面的设计上面作为一个中级车还是应该以稳重大气的样式为主的，但是君威则是别出心裁的有着很多运动化的呈现，外凸式的肩线从尾部贯穿到前门，有着微微俯冲的样式。下方的腰线采用的是L型的样式，在光影的打造上面也是相当出色的，车窗的开口比较的小有着镀铬饰条的装点，精致感也是没有落后的，轮毂的造型上面是比较的稳重，尾部的设计上面是很饱满的，尾灯的设计上面采用的是不规则的矩形设计，在点亮之后的感官还是很到位的，下方双边双排的排气在运动感的营造上面也是很到位的。
内饰上面别克君威的整体感官上面还是很稳重的，整体上面采用的是双色的设计，中控台采用的是软性的搪塑材质的包裹，质感上面相对来说还是比较到位的，中间内嵌式的触控屏尺寸并不是很大，但是功能上面是不欠缺的而且是与两侧的空调出风口集成在一起质感上面还是很到位的，座椅采用的是真皮与翻毛的材质包裹的，而且在门内侧板上面同样是有着很不错的真皮的包裹，在质感上面的打造也是相当到位的。
尺寸上面 别克君威长宽高为4902x1863x1456mm，轴距2829mm，在空间上面的表现是相当到位的。动力上面采用的是1.5T和2.0T两款动力，最大功率170马力和261马力，最大扭矩252Nm和350Nm，变速箱全系采用9挡手自一体，综合油耗6.3L，百公里加速最快7.2秒，底盘采用四轮独悬，在整体上面是比较符合自身的定位。
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